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Podcast K44

Cronaca

  • Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    La Polizia ha fermato quattro uomini tra Andria e la provincia di Bari dopo due assalti a veicoli industriali. Le indagini, partite da una rapina a Margherita di Savoia, hanno ricostruito una rete di ricettazione di alimentari emiliani.

Normativa

Mare

  • Maersk porta Vado Gateway tra Baltico e Nord Africa

    Maersk porta Vado Gateway tra Baltico e Nord Africa

    Il 4 giugno 2026 la Maersk Makutu aprirà per Vado Gateway il collegamento settimanale Sla Baltic Sea di Maersk. Il servizio inserisce Vado Ligure nella rotazione tra Mediterraneo, Nord Europa ed Egitto, con tempi diretti verso Port Said Est e Alexandria.

Autotrasporto

  • Euba Logistic entra in insolvenza provvisoria

    Euba Logistic entra in insolvenza provvisoria

    Il tribunale di Neuruppin ha disposto il 28 aprile 2026 l’insolvenza provvisoria di Euba Logistic, storico spedizioniere tedesco con 145 dipendenti. L’attività prosegue temporaneamente, mentre il caso riflette la pressione su costi, noli e margini nel trasporto tedesco.

    GLS Italy opens new logistics hub in Verona

    Foto: Gls

    GLS Italy has taken a significant step forward in consolidating its logistics network with the inauguration of the new Verona hub, which also includes the company’s new headquarters. This marks the first time the company has combined both facilities in a single building, representing a novel approach for the firm. Strategically located at the intersection of the A4 Turin-Venice and A22 Modena-Brenner motorways, the new facility is designed to play a crucial role in enhancing GLS Italy's operational efficiency in the area.

    With a handling capacity of over 8,000 parcels per hour, the facility spans approximately 33,800 square meters, of which 12,000 are dedicated to offices, service areas, and storage. Notable technical features include 62 loading bays and infrastructure for charging electric vehicles, comprising twenty wall box fingers, six fast chargers for industrial vehicles, and four for electric cars.

    According to GLS, unifying the hub and headquarters not only optimizes loading and unloading times but also significantly reduces the travel needed for shipment management. This new approach also allows for an extended operational window for Verona’s drivers, thereby improving the overall efficiency and quality of the service provided. The consolidation of both facilities into a single site also enables more efficient volume management and reduces operational costs, while simultaneously enhancing internal connections within the GLS network, a crucial factor for the widespread and timely distribution of shipments.

    We continue to invest significantly in Italy because this country plays a key role for our company within the broader European context,” stated Klaus Schädle, Group Area Managing Director of GLS. “This investment, in addition to those made in recent years for the opening of new hubs, aims to increase our presence in key areas across the nation to support the Italian business community with services characterized by high-quality standards.”

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Videocast K44

Aereo

  • Hormuz abbassa il cargo aereo a marzo 2026

    Hormuz abbassa il cargo aereo a marzo 2026

    Il conflitto in Medio Oriente ha paralizzato gli hub della regione e ridisegnato le rotte mondiali del trasporto aereo delle merci. Secondo la Iata, a marzo 2026 la domanda globale è scesa del 4,8% su base annua, mentre il raddoppio del prezzo del carburante avio spinge verso l'alto tariffe e …

Ferrovia

  • Con i fondi UE le ferrovie rumene voltano pagina

    Con i fondi UE le ferrovie rumene voltano pagina

    Le ferrovie della Romania sono un buon esempio in Europa di come si possono sfruttare al meglio i finanziamenti comunitari. In questi anni hanno avuto dieci miliardi in parte già investiti nei corridoi Ten-T che raggiungono i migliori standard europei.

Persone

  • È morto Sven‑Erik “Svempa” Bergendahl, artista del camion

    È morto Sven‑Erik “Svempa” Bergendahl, artista del camion

    Il 28 aprile 2028 è morto all’età di 87 anni Sven‑Erik Bergendahl, meglio conosciuto nel mondo del veicolo industriale come “Svempa”. Dagli anni Settanta del secolo scorso ha realizzato versioni speciali di camion Scania, esposte in eventi di tutta Europa.
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