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Podcast K44

Cronaca

  • Multa di 6.000 euro per una bisarca polacca a Monfalcone

    Multa di 6.000 euro per una bisarca polacca a Monfalcone

    A Monfalcone la Polizia Locale ha multato con oltre seimila euro l’autista di una bisarca immatricolata in Polonia dopo un'analisi retrospettiva dei dati tachigrafici su 56 giorni, in cui ha rilevato diverse violazioni dei tempi di guida e riposo.

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Normativa

Mare

  • Samsung chiede a Cma Cgm risarcimento di 186 milioni

    Samsung chiede a Cma Cgm risarcimento di 186 milioni

    Il colosso coreano dell'elettronica Samsung ha presentato alla Federal Maritime Commission un reclamo da almeno 186 milioni di dollari per addebiti di detention, demurrage e stoccaggio ferroviario legati alle spedizioni "store door" del periodo pandemico. La compagnia francese respinge le accuse e afferma di aver rispettato le regole.

Autotrasporto

  • Tndm Trucking cambia il nome in Girteka Dedicated

    Tndm Trucking cambia il nome in Girteka Dedicated

    Il gruppo lituano Girteka ha rinominato la controllata Tndm Trucking in Girteka Dedicated, riportandola sotto il marchio principale nell'ambito della strategia One Girteka. Per i clienti referenti e servizi sono invariati.

    Direct route by Tarros strengthens links between Italy and Libya

    Tarros Group has renewed and upgraded the maritime service connecting Italy with Libya, consolidating a logistics axis that for more than fifty years has been a strategic priority for the company and for Italian industry. The new direct service, named Italy Libya Express (ILE), combines increased frequency with shorter transit times, providing a competitive solution for container transport between the two countries.

    Departures from La Spezia, scheduled every ten days, link the main industrial hubs of northern Italy directly with the Libyan ports of Tripoli and Misurata. Shipments originating in southern Italy are served by multiple weekly departures from Salerno via La Spezia, allowing efficient coordination and flexible management of logistics flows. The service rotation also includes a call at Malta, designed to handle local traffic to and from Libya. Tarros notes that the renewed connection contributes to more sustainable logistics, in line with emission-reduction targets in maritime transport.

    The group’s direct presence in Libya is a key element of the new strategy. Tarros operates two offices in Tripoli and Misurata, where local staff provide commercial and operational support. This presence enables the company to assist Italian businesses with procedures linked to regulations issued by Libya’s Ministry of Economy and Trade, recently suspended but expected to govern authorised banking channels for future import and export operations.

    According to Valentina De Bernardi, commercial director of Tarros, the relaunch of the Italy–Libya service stems from operational needs but also carries important economic and commercial implications. The group’s long-standing experience in the country and Libya’s strategic role in relations with Italy are driving Tarros to invest in an express link that meets rising transport demand. “High quality standards, dedicated assistance and operational flexibility define this service, which is fully integrated into the network of connections that Tarros offers its customers every day,” De Bernardi said.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Lufthansa Cargo cresce in aeroporto con Lug Aircargo Handling

    Lufthansa Cargo cresce in aeroporto con Lug Aircargo Handling

    Lufthansa Cargo ha annunciato a settembre 2026 un accordo per rilevare l’intero capitale di di Lug Aircargo Handling, società di movimentazione aeroportuale tedesca del gruppo Dettmer, ampliando la capacità nelle merci a supporto del piano di crescita del programma Lccevo.

Ferrovia

  • Il raccordo Orbassano-Avigliana nelle proteste No Tav

    Il raccordo Orbassano-Avigliana nelle proteste No Tav

    Si riaccende lo scontro tra le realtà locali per la realizzazione della ferrovia Torino-Lione. Ora la contestazione si sposta sulla tratta nazionale tra Torino Orbassano e Avigliana. Ma il commissario intende tirare dritto.

Persone

  • Morto il re della logistica Klaus-Michael Kühne

    Morto il re della logistica Klaus-Michael Kühne

    Il 24 agosto 2026 è morto a 89 anni Klaus-Michael Kühne, uno degli uomini più potenti della logistica europea. Senza figli, aveva destinato l'intero patrimonio imprenditoriale alla Kühne Foundation, che attraverso Kühne Holding controlla il 60,1% di Kühne+Nagel, il 30% di Hapag-Lloyd e oltre il 20% di Lufthansa.
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