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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

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Autotrasporto

  • Anita incalza il Governo sul caro gasolio

    Anita incalza il Governo sul caro gasolio

    Il presidente di Anita Riccardo Morelli, a margine dell'assemblea di Federtrasporto, chiede di estendere i ribassi dei carburanti agli approvvigionamenti extrarete, di aumentare lo stanziamento per il credito d'imposta sul gasolio, di rinviare la scadenza di dicembre per la compensazione e di emanare i decreti del fondo da 590 milioni.

    Prologis develops fresh food logistics hub at Milan Food Market

    Rendering: Prologis

    Prologis has started construction of Milano DC5 (Logistica L3), an 11,800-square-metre temperature-controlled logistics facility within the Milan Food Market, Italy's largest wholesale food market. Completion is expected by the fourth quarter of 2026. The land has been granted under a surface rights agreement by Sogemi, a company partly owned by Milan City Council that manages the Milan Food Market and the city's neighbourhood markets. Prologis was awarded the site through a public tender. The development forms part of the modernisation of Milan's food infrastructure, within a market complex that has undergone extensive redevelopment in recent years.

    The building will be divided into six units, featuring a cross-dock configuration and a flexible layout designed for food operators, urban distribution companies and small and medium-sized enterprises. Prologis plans to install high-efficiency energy systems, while the roof will be prepared for photovoltaic panels, in line with its ESG commitments. The site will be approximately 6 kilometres from the city centre, 2 kilometres from Linate Airport and 1 kilometre from the ring road. Prologis points out that the project will bring an already developed urban site back into use without taking up undeveloped land. Sabine Hutter, Vice President of Capital Deployment at Prologis Italy, describes Milan as "one of Europe's most complex, constrained markets, characterised by high barriers to entry" and identifies the combination of efficiency, proximity and flexibility as the platform's distinguishing features.

    Milano DC5 follows Milano DC3 (Logistica L2), which achieved strong leasing results and had already regenerated a previously developed urban site within the market. According to Prologis, demand remains strong and consistent among food operators, last-mile distribution companies and small and medium-sized enterprises, while available logistics space is extremely limited and land is in particularly short supply. The company believes that the facility's location within the market makes existing wholesalers and distributors the natural prospective tenants for the new units.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    Le rilevazioni della Iata ad agosto 2026 mostrano che il trasporto merci aereo mondiale è cresciuto del 4,4% su base annua mentre la capacità è sostanzialmente stabile, portando il riempimento al 46%. Guidano Nord America e Asia-Pacifico, arretrano i corridoi mediorientali e il cherosene sale a 157 dollari al barile.

Ferrovia

  • Aperto il dibattito sulla nuova ferrovia  Avigliana-Orbassano

    Aperto il dibattito sulla nuova ferrovia Avigliana-Orbassano

    Si è svolta una manifestazione contro la nuova ferrovia Avigliana-Orbassano, che rientra nel progetto della Torino-Lione. Paolo Foietta componente italiano nella commissione Intergovernativa (già commissario e presidente dell'Osservatorio) replica agli oppositori.

Persone

  • L’autotrasporto veronese perde Francesco Corsi

    L’autotrasporto veronese perde Francesco Corsi

    Il 26 settembre 2026 è morto nella sua casa di Colognola ai Colli l’autotrasportare veneto Francesco Corsi. Cominciò nel 1960 con un Leoncino e l’omonima azienda Corsi, specializzata nel trasporto logistica a temperatura controllata e insediata nell'interporto Quadrante Europa di Verona.
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