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Podcast K44

Cronaca

  • Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    Quattro arresti in Puglia per rapine ai camion

    La Polizia ha fermato quattro uomini tra Andria e la provincia di Bari dopo due assalti a veicoli industriali. Le indagini, partite da una rapina a Margherita di Savoia, hanno ricostruito una rete di ricettazione di alimentari emiliani.

Normativa

Mare

  • Acque piuttosto calme per i noli container a fine aprile 2026

    Acque piuttosto calme per i noli container a fine aprile 2026

    I noli del trasporto marittimo di container scendono alla fine di aprile 2026 per la terza settimana consecutiva, mentre l’eccesso di capacità contiene i rincari. Da maggio le compagnie tenteranno di difendere i ricavi con cancellazioni di partenze e nuovi sovrapprezzi sulle rotte transpacifiche.

Autotrasporto

  • Rotte stradali pakistane per evitare lo Stretto di Hormuz

    Rotte stradali pakistane per evitare lo Stretto di Hormuz

    Il Pakistan ha autorizzato sei corridoi stradali per il transito di merci dirette in Iran dai porti di Karachi, Port Qasim e Gwadar. Il provvedimento risponde all’accumulo di container negli scali marittimi causato dalle restrizioni ai traffici marittimi nello stretto di Hormuz.

    Hardis Group unifica le soluzioni software per la logistica

    Hardis Group ha annunciato all’inizio di novembre 2025 la nascita di Hardis Supply Chain, una nuova società interamente dedicata alle soluzioni software per la gestione della supply chain. La nuova entità rappresenta un’evoluzione strategica del gruppo tecnologico francese, attivo da oltre quarant’anni, che con un fatturato di circa 200 milioni di euro mira a rafforzare la propria presenza globale nel software cloud per la logistica e la distribuzione.

    Con questa operazione Hardis Group unifica sotto un unico marchio le linee di prodotto Reflex, Sislog e Oil, introducendo una nuova identità e una strategia di sviluppo internazionale coerente. La storica soluzione Reflex Wms diventa Hardis WMS, Reflex In-Store Logistics assume il nome Hardis In-Store Logistics, Reflex Visibility diventa Hardis SC Network, Oil Oms prende il nome Hardis Oms e la spagnola Sislog Wms diventa Hardis Wms Sislog. L’obiettivo è semplificare la struttura del portafoglio e rendere immediatamente riconoscibile la suite di soluzioni del gruppo sui mercati globali.

    Il progetto si inserisce in una più ampia strategia volta a rendere Hardis Supply Chain uno dei principali fornitori mondiali di soluzioni software dedicate alla gestione della catena di fornitura. La nuova struttura aziendale offre una suite modulare e completa che copre l’intero processo operativo, dalla gestione degli ordini alla consegna, includendo stoccaggio, trasporto, visibilità dei flussi e collaborazione con l’ecosistema logistico composto da clienti, fornitori e operatori di trasporto.

    La società punta sull’integrazione di tecnologie cloud, intelligenza artificiale e analisi dei dati per supportare la transizione al modello SaaS e migliorare agilità e resilienza delle reti logistiche. La presenza internazionale si rafforza anche con l’apertura di una filiale negli Stati Uniti e con una rete di partner di integrazione attiva su scala globale. “Con Hardis Supply Chain uniamo i nostri team, le nostre competenze e le nostre soluzioni sotto un unico brand globale”, ha dichiarato Nicolas Odet, amministratore delegato di Hardis Group. “Questa chiarezza ci consente di sostenere meglio la crescita internazionale dei nostri clienti e di rafforzare la nostra posizione di partner affidabile e innovativo per l’efficienza della supply chain e del commercio.”

    L’Italia è indicata come uno dei mercati chiave per la crescita europea del gruppo. “L’obiettivo è diventare leader nel software per la supply chain, come già avvenuto in altri Paesi europei”, ha dichiarato Luca Proietto, operation director di Hardis Supply Chain Italia. La strategia italiana si concentra sui settori retail, commercio elettronico, produzione e logistica conto terzi, con particolare attenzione alla tracciabilità e all’efficienza operativa.

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Videocast K44

Aereo

  • Hormuz abbassa il cargo aereo a marzo 2026

    Hormuz abbassa il cargo aereo a marzo 2026

    Il conflitto in Medio Oriente ha paralizzato gli hub della regione e ridisegnato le rotte mondiali del trasporto aereo delle merci. Secondo la Iata, a marzo 2026 la domanda globale è scesa del 4,8% su base annua, mentre il raddoppio del prezzo del carburante avio spinge verso l'alto tariffe e …

Ferrovia

  • Fermerci chiede sostegni per il rilancio del treno

    Fermerci chiede sostegni per il rilancio del treno

    L’assemblea degli associati Fermerci registra otto nuove adesioni nei primi quattro mesi del 2026, ma segnala la pressione sul trasporto ferroviario merci: interruzioni legate al Pnrr, traffici in calo e attesa di misure su materiale rotabile e incentivi.

Persone

  • È morto Sven‑Erik “Svempa” Bergendahl, artista del camion

    È morto Sven‑Erik “Svempa” Bergendahl, artista del camion

    Il 28 aprile 2028 è morto all’età di 87 anni Sven‑Erik Bergendahl, meglio conosciuto nel mondo del veicolo industriale come “Svempa”. Dagli anni Settanta del secolo scorso ha realizzato versioni speciali di camion Scania, esposte in eventi di tutta Europa.
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