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Cronaca

  • Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Camionista polacco denunciato per resistenza a Trento

    Un autista polacco di 48 anni ha forzato un posto di blocco della Polizia Locale nei pressi dell'Interporto doganale di Trento e ha rifiutato di fornire le proprie generalità: denuncia per resistenza a pubblico ufficiale, sanzioni per 2.500 euro e fermo amministrativo del mezzo.

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  • Cresce il traffico container ma calano i margini

    Cresce il traffico container ma calano i margini

    Il primo trimestre 2026 conferma la tenuta della domanda globale di trasporto container, ma gli ordini di portacontainer hanno raggiunto un record storico e la redditività degli armatori si assottiglia, secondo il Global Container Shipping Outlook 2026. Terminal e logistica integrata diventano gli argini principali contro la volatilità dei noli …

Autotrasporto

  • Il vigore il Decreto sui carburanti di luglio 2026

    Il vigore il Decreto sui carburanti di luglio 2026

    Il Decreto Legge 133/2026 è pubblicato in Gazzetta Ufficiale. Riduce per otto giorni le accise su gasolio e biocarburanti e proroga fino a luglio il sostegno del Decreto 33/2026, con tetto di spesa salito a 322 milioni. Intanto Commissione Europea autorizza inoltre aiuti da 300 milioni per l'autotrasporto.

    C2A introduce l’assegnazione dinamica delle carte di pagamento

    C2A ha presentato il 24 settembre 2025 la possibilità di assegnare le proprie carte multiservizi e multi-energia non più solo a un conducente, ma anche a un veicolo, in modo flessibile e immediato. Con questa innovazione, disponibile per le carte Truck e Flex, ogni cliente può configurare in autonomia l’uso della carta attraverso il portale dedicato, attivandola, disattivandola o riassegnandola in base alle esigenze operative del momento.

    La nuova funzione risponde a un’esigenza concreta delle imprese, spesso alle prese con turni variabili, sostituzioni di autisti e frequente rotazione del personale. L’assegnazione dinamica riduce i tempi di gestione da settimane a pochi minuti e semplifica i flussi amministrativi, garantendo maggiore coerenza nella rendicontazione delle spese e più fluidità nell’organizzazione delle flotte, leggere e pesanti.

    Le carte C2A mantengono la loro identità multiservizi, utilizzabili per carburante, AdBlue, pedaggi, traghetti, hotel e parcheggi custoditi, e multi-energia, già compatibili con Hvo, diesel, gas, elettricità e biocarburanti. Attive sul circuito Mastercard e accettate in oltre 5.300 stazioni in Europa, queste carte offrono una copertura ampia e integrata. “Il cliente deve essere libero di scegliere come usare la carta, per i viaggi e i servizi necessari, e se associarla a un autista o a un mezzo. Non il contrario”, dichiara Gilles D’Huiteau, fondatore e presidente di C2A.

    La gestione telematica delle flotte sta registrando in Europa una importante crescita, con un tasso annuo composto dell’11,3% (secondo Global Market Insights). La stessa analisi mostra che entro il 2030 il 40% dei veicoli commerciali leggeri sarà gestito attraverso piattaforme digitali, mentre il mercato dei veicoli pesanti, valutato 39,7 miliardi di dollari nel 2024, è previsto in espansione costante. Le imprese stanno progressivamente abbandonando note spese cartacee e strumenti frammentati per adottare soluzioni centralizzate: Roland Berger stima un incremento del 38% delle flotte digitalizzate entro il 2027.

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    La logistica genovese perde Ugo Serra

    Ugo Serra, erede della storica casa di spedizioni genovese fondata nel 1882, è morto a 91 anni. Unico italiano alla guida di Clecat tra il 1981 e il 1984, fu anche presidente dell'ospedale Gaslini.
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