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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Camionista spara a un collega con pistola scacciacani

    Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

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Mare

  • Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Il tifone Dolphin ingolfa ancora il porto di Shanghai

    Dieci giorni dopo il passaggio del ciclone Dolphin i terminal di Yangshan registrano attese fino a dieci giorni prima dell'ormeggio con oltre trenta navi in coda. Nel Nord Asia restano bloccati più di 2,4 milioni di teu di capacità.

Autotrasporto

  • Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    Camion fermi allo Stretto di Messina sono un disagio cronico

    La Lega Autisti Autotrasportatori Indipendenti Siciliani Nazionale denuncia attese fino a sei ore per l'imbarco a Tremestieri e al Porto Storico di Messina durante l'esodo estivo. Non è un caso isolato: il problema si trascina da anni, tra proteste, esposti e promesse rimaste in gran parte sulla carta.

    Air France-KLM-Martinair Group accelerates cargo digitalisation

    In 2020, at the height of the global crisis caused by the Covid-19 pandemic, air transport was suddenly brought to a standstill. In the wake of that experience, the group formed by Air France, KLM and Martinair Cargo seized the opportunity to launch a deep transformation process aimed at redefining its commercial strategy, renewing the customer experience and laying the foundations to become a digital and sustainable leader in the industry.

    Gert Jan Roelands, senior vice president for commercial affairs, explains that this marked the beginning of a revolution touching every aspect of the organisation, starting with operational tools. What had initially been a simple Excel file for generating quotations evolved into myCargo, a digital platform developed in-house that has now become a benchmark for customers worldwide. myCargo allows users to book, modify and track shipments in real time, thanks to an advanced dynamic pricing and revenue management system. Drawing inspiration from the most efficient models in consumer digital commerce, the company has reimagined the entire customer journey, making it more transparent, seamless and accessible at all times.

    This new approach has led to a more data-driven commercial strategy, supported by a dedicated team that analyses customer behaviour and develops targeted digital strategies to attract, engage and retain clients. As a result, 88% of bookings are now made via myCargo, with the 90% threshold in sight. According to Roelands, this is a strategic milestone in the company’s transformation and a clear signal of the trust it has earned from its customers.

    To deliver an even more personalised and responsive service, the group has launched the development of Crm360, a global platform based on artificial intelligence and built in partnership with Salesforce. This next-generation system ensures consistent, efficient and tailored support throughout the customer journey, with advanced tools such as voice assistants, prioritisation systems and predictive models.

    The customer-centric approach has been extended throughout the organisation. The customer experience is no longer the sole responsibility of a single department but is now a shared commitment across all business functions. The group has introduced a new operating model that enables full control of the customer journey, prompt resolution of any critical issues and continuous improvement. At the same time, the company has simplified its organisational structure, reducing regional divisions from five to two and bringing back experienced professionals in digitalisation, data analysis and commercial strategy.

    The group’s environmental ambitions have been no less significant. In December 2020, the Franco-Dutch group launched the industry’s first programme for the use of sustainable aviation fuels, involving over one hundred strategic partners. Through GoSaf, available directly on myCargo, customers can actively contribute to reducing CO2 emissions on a per-shipment basis. This initiative is complemented by investments in fleet modernisation and a target of zero-emission ground operations at major European hubs. The company recognises that the road ahead is still long, but remains convinced that collaboration across the entire value chain is essential to achieving concrete and lasting results.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

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    I noli spot del trasporto aereo delle merci sono saliti del 28% su base annua a luglio, a 3,12 dollari per kg, ma il ritmo di crescita rallenta per il secondo mese consecutivo. Secondo Xeneta il mercato affronta una seconda metà del 2026 più debole, con pochi segnali di stagione …

Ferrovia

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    Il biocarburante Hvo alimenta due locomotive in prova in Mercitalia Rail, i locomotori di manovra di Santo Stefano Magra e Valdellora e ventuno veicoli industriali Euro VI. Nel 2025 ne sono stati consumati 19mila litri, con circa 40 tonnellate di anidride carbonica evitate rispetto al gasolio fossile.

Persone

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    Dopo una lunga malattia, il 11 agosto 2026 è morto Maurizio Longo, segretario generale di Trasportounito, associazione dell’autotrasporto di cui è stato anche tra i fondatori dopo anni di lavoro nella Fita Cna.
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