Le rilevazioni settimanali del World Container Index diffuse il 31 ottobre 2024 da Drewry mostrano una netta inversione di tendenza nei noli medi spot del trasporto marittimo di container che, dopo quasi tre mesi di calo pressoché costante, tornano a mostrare un aumento. La rotta che mostra la maggior crescita è quella tra Shanghai e Genova, che in una settimana è cresciuta dell’11%, toccando i 3.648 dollari per feu. È seguita da quella tra Shanghai e Rotterdam, che è cresciuta dell’8% a 3.396 dollari.
I noli dei trasporti transatlantici restano fermi a 2.664 dollari per feu tra Rotterdam e New York e a 760 dollari nella direzione inversa. Crescono invece lievemente, dell’uno percento, i noli tra Shanghai e Los Angeles, in entrambe le direzioni: 5.241 dollari per feu tra Cina e Stati Uniti e 718 dollari in direzione inversa. La tabella mostra una sola freccia rossa: quella che indica il calo dell’uno percento del nolo tra Rotterdam e Shanghai, che si attesta a 543 dollari per feu. Drewry prevede che i noli continueranno a crescere per l’intero periodo che precede le festività natalizie.
