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Podcast K44

Cronaca

  • Controllo straordinario sui camion in Germania sull’A2

    Controllo straordinario sui camion in Germania sull’A2

    La Polizia autostradale tedesca di Bielefeld ha controllato circa 130 veicoli industriali sulle aree di servizio Lipperland Nord e Sud, tra Bielefeld e Herford. Contestate 87 infrazioni, di cui 35 su tempi di guida e riposo. La Dogana ha avviato ulteriori verifiche su lavoro irregolare e salario minimo.

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Mare

  • Noli container Asia-Europa in calo da dodici settimane

    Noli container Asia-Europa in calo da dodici settimane

    Il World Container Index di Drewry scende dell'1% a 4.434 dollari per feu, trascinato dalla rotta Asia-Europa, dove Shanghai-Genova perde il 3%. Golden Week, più transiti a Suez e un lieve aumento della capacità inducono Drewry a prevedere nuovi ribassi la prossima settimana.

Autotrasporto

  • Navette elettriche Arcese per Cartiere del Garda

    Navette elettriche Arcese per Cartiere del Garda

    Arcese aumenta da uno a sei i camion elettrici sulla tratta tra lo stabilimento di Riva del Garda di Cartiere del Garda e il suo polo Arcese, sostituendo i veicoli diesel. Il servizio, attivo 24 ore su 24 e sette giorni su sette, conta circa 13mila viaggi l'anno. Un esempio …

    Hupac avvia uno shuttle diesel per la chiusura della ferrovia del Reno

    Foto: Hupac

    Quando uno dei corridoi ferroviari merci più cruciali d'Europa si ferma per settimane, come nel caso della chiusura della linea della Valle del Reno presso Rastatt dal 9 al 30 agosto 2024, le imprese di trasporto devono trovare soluzioni rapide e innovative per mantenere i servizi. La chiusura di questo tratto cruciale e le limitazioni imposte alla deviazione sulla linea della Gäubahn tra Stoccarda e Singen, con un numero insufficiente di percorsi giornalieri e un profilo ridotto di massimo P386, hanno creato una situazione complessa per i trasportatori.

    Per affrontare questa sfida, Hupac, in collaborazione con DB InfraGO, Sncf Réseau, Sbb Cargo International e Captrain France, ha sviluppato una deviazione attraverso la Francia, riuscendo così a raddoppiare la capacità disponibile per i treni merci. Alessandro Valenti, direttore Shuttle Net di Hupac Intermodal, spiega che in questo modo: "possiamo continuare a offrire ai nostri clienti servizi di trasporto con il profilo standard P400".

    Il nuovo servizio di "shuttle diesel" prevede l’utilizzo di locomotive diesel tra Offenburg e Wörth per percorrere il tratto attraverso la Francia, che non è completamente elettrificato. Questo impegno prevede l'impiego di undici locomotive diesel e ottanta conducenti appositamente formati, suddivisi in doppi equipaggi per garantire una comunicazione efficace con i centri di controllo nazionali.

    Il servizio di shuttle è disponibile per tutti i treni merci sul corridoio, seguendo un orario regolare ma basato sul principio Fifo (first in first out) per ottimizzare l'uso della capacità limitata. "Si tratta di un progetto pionieristico, reso possibile grazie alla cooperazione internazionale nel settore. Un progetto di cui l'intero comparto può andare fiero", dichiara Michail Stahlhut, Ceo di Hupac. "Grazie a questa iniziativa, saremo in grado di soddisfare l'80% della domanda di trasporto ad agosto e supportare così significativamente la fornitura industriale, nonostante la chiusura completa del principale asse di trasporto europeo per diverse settimane".

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    Le rilevazioni della Iata ad agosto 2026 mostrano che il trasporto merci aereo mondiale è cresciuto del 4,4% su base annua mentre la capacità è sostanzialmente stabile, portando il riempimento al 46%. Guidano Nord America e Asia-Pacifico, arretrano i corridoi mediorientali e il cherosene sale a 157 dollari al barile.

Persone

  • L’autotrasporto veronese perde Francesco Corsi

    L’autotrasporto veronese perde Francesco Corsi

    Il 26 settembre 2026 è morto nella sua casa di Colognola ai Colli l’autotrasportare veneto Francesco Corsi. Cominciò nel 1960 con un Leoncino e l’omonima azienda Corsi, specializzata nel trasporto logistica a temperatura controllata e insediata nell'interporto Quadrante Europa di Verona.
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