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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

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  • La Golden Week frena i noli container

    La Golden Week frena i noli container

    Il World Container Index di Drewry scende del 2% a 4.351 dollari per feu, trascinato dal calo sul transpacifico e sull'Asia-Europa durante le festività cinesi. Sulla rotta verso il Nord Europa i noli container arretrano per la tredicesima settimana consecutiva, mentre Genova resta stabile.

    Adr Trasporti apre terminal per cisterne in Sicilia

    In Sicilia sarà presto inaugurato il primo terminal di sosta per cisterne e tank container che trasportano merci pericolose in regime Adr. Lo ha annunciato a Ecomondo di Rimini il Gruppo siciliano Adr Trasporti, fondato a Catania nel 2009 e specializzato nel settore del trasporto di prodotti chimici pericolosi, che svolge con un parco mezzi di 50 trattori, 200 tank container e 100 cisterne. La società sta terminando la costruzione di questo impianto all’interno di un lotto di terreno nel territorio del comune di Catania, posto a poche centinaia di metri dallo scalo ferroviario. Il terminal avrà una superficie di 15mila metri quadrati e permetterà ai clienti di parcheggiare le cisterne/tank contenenti prodotti pericolosi e non.

    L’impianto potrà ospitare fino a 330 container e un centinaio di autocisterne e avrà una pesa omologata. La sicurezza sarà garantita da un sistema di videosorveglianza e da un sistema che potrà rilevare anomalie, come uno sversamento di materiale. Questa eventualità sarà contenuta grazie a una specifica pavimentazione dotata di sensori che avvertono se ci sono liquidi diversi dalla acque piovane. Ogni stallo sarà lungo 20 metri e largo 3 metri e avrà una pendenza tale da con una pendenza tale da far defluire nel minor tempo possibile i liquidi nelle vasche di depurazione.

    Il depuratore metterà in quarantena tutto quello che non potrà trattare, come i prodotti ad alta concentrazione, che verranno poi smaltiti presso in impianti autorizzati. L’impianto è progettato per contenere lo sversamento contemporaneo di un consistente numero di container. La sicurezza ambientale è potenziata anche grazie a sei vasche di contenimento che ospiteranno i container danneggiati.

    Le linee di alimentazione elettrica dell’impianto di depurazione saranno indipendenti rispetto all’impianto elettrico generale. Inoltre, tutte le giunzioni tra vasche e pozzetti e tutte le tubazioni, così come qualsiasi altro elemento di collegamento abbinato, saranno sigillate e a tenuta stagna. Il piazzale, infine, sarà livellato con pendenze verso il centro baricentrico dell’area, mediante una pendenza adeguata che assicura il recupero dei liquidi.

    Massimiliano Barberis

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Aereo

  • La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    La domanda di cargo aereo supera la capacità ad agosto 2026

    Le rilevazioni della Iata ad agosto 2026 mostrano che il trasporto merci aereo mondiale è cresciuto del 4,4% su base annua mentre la capacità è sostanzialmente stabile, portando il riempimento al 46%. Guidano Nord America e Asia-Pacifico, arretrano i corridoi mediorientali e il cherosene sale a 157 dollari al barile.

Ferrovia

  • La ferrovia Genova-Ventimiglia candidata ai fondi comunitari

    La ferrovia Genova-Ventimiglia candidata ai fondi comunitari

    La ferrovia Genova-Ventimiglia, e in particolare il raddoppio tra Finale e Andora, sarà inserito nei corridoi europei Ten-T e quindi potenzialmente finanziato con i fondi comunitari. La novità è nel recente Connecting Europe Days con l’approvazione del commissario europeo e della direzione Move.

Persone

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    DB Group perde il fondatore Vittorino De Bortoli

    Si è spento l’8 ottobre 2026 a 76 anni Vittorino De Bortoli, che nel 1980 avviò con il fratello Valter la casa di spedizioni di Montebelluna DB Group. Nel distretto dello scarpone hanno creato a una rete di circa 80 uffici.
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