Ogni millimetro è utile per ridurre la resistenza aerodinamica dei veicoli industriali, con lo scopo di tagliare i consumi di carburante. Per raggiungere tale obiettivo, i progettisti stanno costantemente migliorando le forme esterne della cabina e tale opera è semplificata dall’impostazione della trazione elettrica, che non richiede una griglia anteriore per il raffreddamento. E proprio partendo dal prototipo elettrico di Ford Truck, presente a Ecomondo 2022, questo episodio della miniserie di videocast K44 “Gocce di risparmio” fornisce consigli anche agli utilizzatori su come migliorare il rendimento aerodinamico del camion.
