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  • Studio Assarmatori sul transhipment fuori dall’UE

    Studio Assarmatori sul transhipment fuori dall’UE

    Lo studio di Giovanni Satta, presentato il 4 novembre 2026 al Parlamento Europeo, individua cambiamenti potenzialmente riconducibili all'Ets in 41 degli 86 servizi marittimi esaminati. Assarmatori chiede di rafforzare lo sconto per il transhipment europeo. In gioco fino a 892 milioni di euro di ricavi annui.

Autotrasporto

  • Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Il ministero dei Trasporti ha finora concesso 242,2 milioni di euro dei 480 milioni stanziati per il credito d'imposta sul gasolio, utilizzabile in compensazione entro il 31 dicembre 2026. La Fiap propone emendamenti al Decreto autotrasporto perché l'adeguamento del carburante arrivi fino ai subvettori.

    Il coronavirus colpirà anche l’immobiliare logistica

    Durante la pandemia di Covid-19 il trasporto delle merci e la logistica stanno dimostrando la loro fondamentale importanza e il commercio online ha raggiunto livelli record. Ma ciò non deve favorire troppo l’ottimismo, ammonisce Nuveen Real Estate, perché la crisi economica, di cui si avvertono già i segnali, inciderà su tutti i settori dell’economia in Europa. In una ricerca sull’effetto della pandemia nel mercato immobiliare, la società spiega che “nei prossimi mesi il settore logistico subirà i contraccolpi del calo dei redditi, della chiusura di fabbriche, dei problemi delle supply chain e delle insolvenze degli inquilini”.

    Alcuni segnali di debolezza dell’immobiliare logistica sono già apparsi nel Regno Unito, dove i proprietari degli immobili mostrano difficoltà nella riscossione degli affitti e ciò potrebbe essere un’anticipazione di quanto potrà avvenire durante l’estate in altri Paesi europei. Nuveen Real Estate vede comunque uno spiraglio: “Questo imminente periodo di turbolenza non dovrebbe distogliere l'attenzione dalle prospettive a medio termine relativamente positive per il settore nel 2021 e oltre. Il settore dovrebbe offrire interessanti opportunità di acquisto nel periodo da maggio a dicembre 2020”.

    Maggiori benefici arriveranno alle località che offrono costi più bassi, come i Paesi dell’Est, il Portogallo e, appena fuori dall’Europa, Turchia e Nord Africa. “Questo aspetto, positivo sul lungo periodo, avrà come controparte rischi nel breve periodo: la chiusura di fabbriche, la carenza di manodopera e l’interruzione della filiera dei rifornimenti, fattori che sono destinati a creare difficoltà ai retailer, ai fornitori di servizi logistici integrati (3PL) e ai produttori più deboli”, conclude Nuveen Real Estate.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Lufthansa Cargo ha completato l'acquisizione di Lug Aircargo Handling, ceduta dal Gruppo Dettmer, dopo il via libera antitrust. Lug passa sotto il controllo totale e mantiene identità, marchio e contratti con i clienti, comprese altre compagnie aeree.

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