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    Torneremo a navigare senza satelliti?

    Con una nota del primo ottobre, l'Agenzia britannica per la sicurezza marittima invita armatori, porti e fornitori di servizi a prepararsi alle interferenze sui segnali Gnss, in aumento nel Baltico, nel Mar Nero, nel Golfo e in Asia orientale.

    Spiraglio su accordo autotrasporto porto Genova


    Dopo due riunioni con fumata nera, quella di oggi potrebbe sbloccare la lunga vertenza dell'autotrasporto al porto di Genova, che nei giorni scorsi ha portato alla proclamazione del fermo da parte delle associazioni degli autotrasportatori. Il primo passo in avanti è che oggi nella sede dell'Autorità di Sistema Portuale erano presenti i rappresentanti di tutte le associazioni degli operatori, mentre alla prima riunione mancavano i terminalisti e alla seconda gli agenti marittimi. Ciò ha portato a un'intesa, che però sarà ratificata nel prossimo incontro, previsto per martedì 11 dicembre, proprio il giorno in cui è previsto l'inizio del fermo.
    Per questo motivo, gli autotrasportatori mantengono ancora in vigore la proclamazione del fermo, con l'impegno a sospenderlo dopo la firma dell'intesa da parte di tutte le parti interessate e rinviandolo per ora al 18 gennaio. La revoca definitiva avverrà dopo la ratifica da parte del ministero dei Trasporti, necessaria perché l'accordo prevede una deroga alla norma della Legge 286 che prevede il pagamento del tempo di attesa degli autotrasportatori dopo quattro ore. Il testo concordato prevede invece tempi minori: un'ora e dieci minuti per una sola operazione, un'ora e 40 minuti per due operazioni e due ore e dieci minuti dalla terza operazione. In tutti i casi, è prevista una franchigia di venti minuti dal completamento della documentazione all'ingresso in porto. Entro questi termini, i committenti non devono pagare nulla agli autotrasportatori per l'attesa, poi sarà docuto un risarcimento.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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