Dopo una tregua per affrontare l'emergenza causata dal crollo del ponte Morandi, gli autotrasportatori genovesi tornano a protestare contro i lunghi tempi di attesa per carico e scarico nei terminal container del porto. Il 22 novembre, Fita Cna, Confartigianato Trasporti, Fai Conftrasporto, Fiap e Trasportounito hanno proclamato lo stato di agitazione perché i tempi di attesa "hanno superato ogni limite di guardia e tolleranza", causando costi che le imprese di autotrasporto non riescono a recuperare dalla committenza.
"Ormai da anni le imprese si accollano gli oneri per disservizi generati in particolare dall'incapacità dei terminal container nel servire adeguatamente autotrasporto oltreché da un'errata organizzazione della viabilità portuale, mancanza di aree di sosta e da criticità irrisolte legate al processo documentale", scrivono le cinque associazioni in una nota.
Le sigle stimano che nel 2018 tali costi abbiano raggiunto il 25 milioni di euro. Un anno fa, L'Autorità di Sistema Portuale ha istituito un Tavolo di lavoro, che però non ha portato risultati. Gli autotrasportatori chiedono all'Autorità di completare immediatamente il sistema di tracciamento e certificazione delle attese in porto e indennizzare le imprese dopo un tempo minimo di attesa. Ai committenti chiedono invece di pagare in modo adeguato il servizio. Il 29 novembre si svolgerà una riunione convocata dall'ASP. Se da questo incontro non usciranno risposte e impegni scritti, le associazioni dichiareranno il fermo dell'autotrasporto.
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