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  • La Corea del Sud ha completato la prova sulla rotta artica

    La Corea del Sud ha completato la prova sulla rotta artica

    La portacontainer sudcoreana Panstar Acro è rientrata a Busan l'11 ottobre 2026 dopo 50 giorni e due transiti senza rompighiaccio sulla rotta del Mare del Nord. All'andata aveva 737 teu pieni, al ritorno solo container vuoti. Seul punta al servizio regolare entro il 2030.

    Società autotrasporto dona azioni ai dipendenti

    Quello annunciato a novembre 2017 da Frédéric Leblanc al giornale online Ouest-France non è una forma di finanziamento bensì un modo per attuare una forma di "management partecipativo". In pratica, ognuno dei quattrocento dipendenti del Gruppo francese d'autotrasporto ha ricevuto cento azioni da quattro euro ciascuna, con la possibilità di acquistarne altre a titolo preferenziale. Solo otto persone hanno rifiutato questo incentivo e con questa operazione lo 0,8% del capitale del Gruppo è passato nelle mani dei suoi dipendenti.
    "La vera battaglia oggi è sui dipendenti, perché domani chi avrà gli autisti avrà il mercato", spiega Leblanc al giornale. Quindi, operazioni come questa servono per fidelizzare il personale non tanto dal punto di vista economico, perché la cifra individuale è esigua, quanto su quello della partecipazione. In tale contesto, l'azienda ha anche organizzato un incontro con tutti gli autisti per renderli partecipi alla riflessione sulla strategia dell'impresa. Inoltre, i dipendenti azionisti hanno creato un proprio consiglio di sorveglianza e porteranno un loro rappresentante all'assemblea generale degli azionisti.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Secondo il World Air Cargo Forecast 2026 di Boeing, il traffico merci aereo raddoppierà in vent'anni. Per sostenerlo serviranno 2.930 aerei cargo nuovi o convertiti da aerei passeggeri e la flotta mondiale passerà dalle 2.395 unità del 2025 alle 4.010 del 2045.

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    Le ferrovie della Croazia hanno firmato il contratto per la ricostruzione e il raddoppio di una tratta di un'ottantina di chilometri che rientra nel corridoio Ten-T Mediterraneo. Questo intervento apre anche le porte per ammodernare tutta la direttrice ad alta capacità verso la Serbia.

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    L'assemblea dei soci di Raccomar Taranto ha rinnovato all'unanimità l'incarico di presidente a Giuseppe Melucci per il biennio 2026-2028. Confermati anche il direttivo e le cariche regionali di Raccomar Puglia e del Gruppo Giovani.
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