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Arrivano i sovrapprezzi per la secca del Reno

La siccità record sul Reno, con il pegel di Kaub del Reno atteso sotto i 10 centimetri, spinge Msc, Maersk e altri vettori a introdurre sovrapprezzi su rotaia e strada in sostituzione delle chiatte bloccate, mentre il Governo tedesco vuole allentare i divieti di circolazione per i camion.

Anche la navigazione sul Danubio ostacolata dalla siccità

La portata del Danubio è scesa ai minimi dal 1996 tra Romania, Ungheria e Serbia, bloccando la navigazione commerciale e costringendo le centrali energetiche di Cernavodă, Paks e Djerdap a ridurre la produzione di energia, con perdite già quantificate per i gruppi Verbund ed Edf.

La siccità ferma le idrovie nordeuropee

L’idrometro di Kaub, sul Reno, ha eguagliato il minimo storico dell’ottobre 2018 e Rijkswaterstaat ha chiuso le chiuse di Eefde sul Twentekanaal. Le chiatte navigano con carichi ridotti a un quinto, i noli fluviali sono più che triplicati e i flussi merci si spostano su strada e rotaia.

Terminali Italia gestirà il Terminal Intermodale di Orte

Dal gennaio 2027 la società Terminali Italia, di FS Logistix, assumerà la gestione del Terminal Intermodale di Orte, frutto di un investimento complessivo di 11 milioni e 450mila euro nell’ambito dell’Accordo tra Governo e Regione Lazio. La rete di terminal di FS Logistix sale così a 23 impianti in Europa.

Il Middle Corridor entra nel rischio di conflitto Russia-Ucraina

Droni ucraini a lungo raggio hanno colpito nella notte fra il 25 e il 26 luglio 2026 navi mercantili sanzionate nel Mar Caspio, l’unico bacino finora considerato al riparo dal conflitto. La riclassificazione del rischio investe anche il Middle Corridor, la rotta Cina-Europa che usa questo bacino. Rischio di aumento dei costi assicurativi.

Arrivano i sovrapprezzi per la secca del Reno

Anche la navigazione sul Danubio ostacolata dalla siccità

La siccità ferma le idrovie nordeuropee

Terminali Italia gestirà il Terminal Intermodale di Orte

Il Middle Corridor entra nel rischio di conflitto Russia-Ucraina

Camionista spara a un collega con pistola scacciacani
Un camionista di 42 anni è stato denunciato dalla Polizia Stradale di Modena per minaccia aggravata dopo aver esploso un colpo con una pistola scacciacani contro un collega lungo l'A1, al culmine di una lite tra autotrasportatori nei pressi di Modena Nord.

I noli container divergono tra Pacifico ed Europa a metà agosto
L’indice globale dei noli del trasporto marittimo dei container World Container Index diffuso il 14 agosto 2026 da Drewry cresce dell'1% a 4.339 dollari per container da 40 piedi. Il rialzo è completamente causato dalle rotte verso il Nord America, mentre l'Asia-Europa arretra fino all'8%.

Autotrasportatore denunciato per falsi crediti su accise gasolio
Una società di autotrasporto torinese e due suoi amministratori sono indagati per una presunta frode sulle accise gasolio. Gli inquirenti contestano false richieste di rimborso delle accise per un milione di euro.

Treno Felb tra Milano e confine Polonia Bielorussia

Giovedì, 9 Febbraio 2017 11:17

di Redazione

Oggi, l'operatore ferroviario eurasiatico Far East Land Bridge utilizza un servizio combinato strada-rotaia strada per trasportare le unità di carico provenienti o dirette in Cina attraverso lo hub italiano di Milano e il confine tra Polonia e Bielorussia, ossia Małaszewicz/Brest. La società sta però attivando una connessione esclusivamente ferroviaria, che ridurrà il tempo di transito, portandolo sotto alle 48 ore. Felb ha attivato le prime spedizioni di container da Milano alla Cina all'inizio di quest'anno, con un tempo di transito di venti giorni, per poi consolidare il servizio con frequenza settimanale, fornendo anche la possibilità d'inoltro nei Paesi Cis e Stan.
La società ha ridotto i tempi di viaggio dagli hub cinesi a quelli europei, passando da una media di 26 giorni del 2010 ai 14 giorni del 2014 e con l'obiettivo di scendere a dieci nel prossimo futuro. "L'ambizione quotidiana di Felb è rispondere concretamente alle esigenze delle aziende cinesi ed europee con soluzioni di trasporto via terra con tempo di transito ridotto" afferma il Ceo Thomas Kargl. La riduzione dei tempi è favorita anche dalla presenza tra i soci della società russa RZD Logistics, controllata dalla ferrovia statale RZD, che contente ai container di viaggiare sullo scartamento ridotto russo con soste tecniche e doganali ridotte al minimo ed evitando deviazioni.
Felb offre anche il tracciamento completo delle spedizioni, un elemento che sta attirando diverse aziende che operano nell'automotive e nell'elettronica, per cui puntualità e affidabilità sono aspetti fondamentali, come spiega Kargl: "I nostri clienti possono tracciare i loro container lungo tutta la rotta, dato che la posizione del container è monitorata elettronicamente con sistema Rfid-Monitoring in 37 punti del tragitto". La società utilizza container di proprietà e offre anche la possibilità di trasportare carichi fuori sagoma nell'ambito di progetti speciali.

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