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Il raccordo Orbassano-Avigliana nelle proteste No Tav

Si riaccende lo scontro tra le realtà locali per la realizzazione della ferrovia Torino-Lione. Ora la contestazione si sposta sulla tratta nazionale tra Torino Orbassano e Avigliana. Ma il commissario intende tirare dritto.

Germania stima 500 milioni di euro per risanare la sosta in autostrada

La società autostradale tedesca Autobahn stima un fabbisogno pluriennale di circa mezzo miliardo di euro per risanare le aree di sosta non gestite, dopo un’indagine dell’Adac che ne ha bocciate quasi la metà. Per l’autotrasporto resta la carenza di parcheggi.

Nuovo rinvio per l’apertura del Terzo Valico

L’apertura del terzo Valico ferroviario tra Genova e Milano subisce un ennesimo rinvio e slitta al 2029. Lo ha dichiarato il commissario straordinario dell’opera. Al rallentatore anche gli altri potenziamento della ferrovia.

La ferrovia Ivrea-Aosta corre solo nei ritardi

L’elettrificazione della Ivrea-Aosta che già di per sé prevedeva tempi lunghissimi comporterà ulteriori ritardi e solo una prima parte potrà essere in esercizio a giugno 2027. Questa storia diventa emblematica perché è la dimostrazione di come proseguono i cantieri delle grandi opere ferroviarie.

A breve i cantieri della bretella ferroviaria merci di Gorizia

Dopo molte attese, entro fine 2026 partiranno i cantieri per realizzare la “lunetta”, ossia la bretella ferroviaria di Gorizia, utile per creare nuove opportunità per il traffico merci, ora senza sbocco. La conferma è all’interno di un’intesa tra Rfi e la regione Friuli.

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Multa di 6.000 euro per una bisarca polacca a Monfalcone
A Monfalcone la Polizia Locale ha multato con oltre seimila euro l’autista di una bisarca immatricolata in Polonia dopo un'analisi retrospettiva dei dati tachigrafici su 56 giorni, in cui ha rilevato diverse violazioni dei tempi di guida e riposo.

Il trasporto marittimo dei container tocca un nuovo record
Il trasporto globale di container ha toccato a luglio 2026 il massimo mensile della serie Container Trades Statistics con 17,3 milioni di teu, con un aumento nei primi sette mesi del 5,1%. Gli Usa anticipano la stagione di picco.

Giulio Stoppa è il nuovo segretario generale di Trasportounito
L'avvocato romano Giulio Stoppa, tra i fondatori di Trasportounito e suo vicepresidente nazionale dal 2010, succede come segretario generale dell’associazione dell’autotrasporto a Maurizio Longo, scomparso l'11 agosto dopo una lunga malattia.

Strade regionali di Lazio e Marche tornano all’Anas

Martedì, 18 Ottobre 2016 07:01

di Redazione

Nell'ambito del piano strategico che il ministero dei Trasporti sta attuando per la rete stradale nazionale, sta avvenendo il passaggio di numerose arterie dalle Regioni e Provincie all'Anas. Il 13 ottobre 2016, i vertici della Regione Lazio e dell'Anas hanno firmato la convenzione per il passaggio di 481 chilometri di strade ex statali, poi passate alla Regione, alla società stradale. In attesa del piano ministeriale, la convenzione prevede che l'Anas fornirà servizi di sorveglianza della rete e primo intervento, manutenzione invernale (trattamenti antigelo e sgombero neve) e manutenzione ordinaria (opere in verde, segnaletica verticale e orizzontale, pavimentazione, barriere e impianti tecnologici). Nello stesso tempo, altri 500 chilometri passeranno dalle gestione delle Provincie a quella società regionale Astral.
Le strade che passeranno da regionali a statali in Lazio sono tredici:

Ex S.S. 2 - Via Cassia da innesto con la S.S. n. 2 Bis a Viterbo
Ex S.S. 2 Bis - Cassa Veientana da innesto con il G.R.A. a innesto con la S.S. n. 2
Ex S.S. 3 – Flaminia da A 90 "Grande Raccordo Anulare" al confine con la Regione Umbria
Ex S.S. 5 - Via Tiburtina Valeria da A 90 "Grande Raccordo Anulare" al confine con la Regione Abruzzo
Ex S.S. 6 - Via Casilina (1) da A 90 "Grande Raccordo Anulare" all'innesto con le SS. SS. n. 155 e 156 a Frosinone
Ex S.S. 6 - Via Casilina (1) dall'innesto con la S.S. 690 presso Cassino al confine con la Regione Campania
Ex S.S. 148 – Pontina da A 90 "Grande Raccordo Anulare" all'innesto con la S.S. n. 7 presso Terracina
Ex S.S. 155 - Di Fiuggi dall'innesto con la S.S. n. 156 a Frosinone all'innesto con la S.S. n. 214 a Frosinone
Ex S.S. 156 - Dei Monti Lepini da Latina a Frosinone
Ex S.S. 214 - Maria e Isola Casamari da Sora (Isola dei Liri) all'innesto con l'A1 (Svincolo Ferentino)
Ex. S.S. 260 – Picente dal confine con la Regione Abruzzo all'innesto con la S.S. n. 4 bivio per S. Giusta
Ex S.S. 578 - Salto Cicolana dall'innesto con la S.S. n. 4 presso Rieti al confine con la Regione Abruzzo
Ex S.S. 690 - Avezzano – Sora dal confine con la Regione Abruzzo a Sora.

Il 5 ottobre 2016 una procedura analoga è iniziata nelle Marche, dove 531 chilometri di strade passeranno dalle Provincie all'Anas con la firma della relativa convenzione da parte di tutti i soggetti interessati. Le strade che torneranno di competenza nazionale sono: ex SS3 "Flaminia" per circa 35 km in provincia di Pesaro e Urbino

ex SS77 "della Val di Chienti" per 19,7 km in provincia di Macerata
ex SS78 "Picena" per circa 78,7 km nelle province di Macerata, Fermo e Ascoli Piceno
ex SS210 "Fermana Faleriense" per circa 55 km nelle province di Fermo e Macerata
ex SS256 Muccese per circa 40 km nelle province di Macerata e Ancona
ex SS360 "Arceviese" per 62,2 km in provincia di Ancona; ex SS361 Septempedana, per 63 km in provincia di Macerata
ex SS362 "Jesina" per circa 35 km nelle province di Ancona e Macerata
ex SS423 "Urbinate" per circa 28 km in provincia di Pesaro e Urbino
ex SS424 "della Val Cesano" per circa 55 km nelle province di Pesaro e Urbino e Ancona
ex SS433 "di Val d'Aso" per circa 42,3 km nelle province di Ascoli Piceno e Fermo
ex SS452 "della Contessa" per circa 2,5 km in provincia di Pesaro e Urbino
ex SS 571 "Helvia Recina" per 14,6 km in provincia di Macerata.

Una seconda convenzione è stata firmata per le seguenti strade, con un chilometraggio complessivo di 252 chilometri:

ex SS4 "Salaria" per circa 32 km in provincia di Ascoli Piceno, compreso il tratto denominato "raccordo Monticelli-Marino del Tronto
ex SS 77 "della Val di Chienti" per circa 28 km nelle province di Macerata e Ancona
ex SS209 "Val Nerina" per 24,5 km in provincia di Macerata; ex SS 257 "Apecchiese" per circa 34 km in provincia di Pesaro e Urbino
ex SS 259 "Val Vibrata" per 6,2 km in provincia di Ascoli Piceno
ex SS361 "Septempedana" per circa 34 km in provincia di Ancona e Macerata
ex SS485 "Corridonia Maceratese" per circa 22,5 km in provincia di Macerata; ex SS502 "di Cingoli" per 71 km in provincia di Macerata.

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