La società lituana di autotrasporto e logistica Girteka Group ha scelto la Polonia come fulcro della propria espansione. Lo ha annunciato Angel Kalinov, direttore della divisione spedizioni, durante una conferenza stampa del 30 settembre a Varsavia, delineando obiettivi di crescita che vanno dal potenziamento delle attività di spedizione all’ampliamento della base operativa di Sady presso Poznań, con il supporto di un finanziamento record di 173 milioni di euro.
La decisione di concentrare gli investimenti in Polonia nasce da un contesto di mercato che la società ritiene favorevole. Il trasporto su strada polacco è tra i più importanti d’Europa, con una quota superiore al venti perento del traffico continentale. La frammentazione del tessuto imprenditoriale del Paese, dominato da piccole e medie aziende con una media di quattordici veicoli per impresa, offre al colosso Girteka un bacino ideale per sviluppare collaborazioni e rafforzare i servizi d’intermediazione.
Kalinov ha spiegato che l’obiettivo della società è portare dal meno del 5% al 25% la quota dei servizi di spedizioni sul totale dei trasporti a carico completo. Un traguardo che rappresenterebbe un aumento di cinque volte e che posiziona Varsavia come centro di competenza per il trasporto, con una squadra destinato a crescere dagli attuali quindici dipendenti a circa cento entro i prossimi cinque anni. L’ufficio della capitale polacca ospita specialisti di spedizione, vendite, servizio clienti e sviluppo digitale, con un’attenzione sull’adozione di strumenti tecnologici avanzati.
Il secondo pilastro della strategia è la base operativa di Poznań, che già gestisce tremila veicoli al mese e può servire fino a quattromila camion contemporaneamente. La struttura impiega trecento persone e coordina oltre 8.200 conducenti e 450 meccanici. Qui ha sede anche l’Accademia degli Autisti, che forma circa 4.000 conducenti all’anno con programmi di due-sei settimane e sessanta ore di sessioni, sviluppati internamente e focalizzati su sicurezza e prevenzione degli incidenti. Dmitrij Voitkevič, responsabile delle operazioni in Polonia, ha sottolineato l’importanza d’integrare tecnologie innovative e pratiche sostenibili nel funzionamento della base.
Un punto centrale della strategia di Girteka in Polonia è la collaborazione con i vettori locali. Nonostante la flotta propria di 13mila veicoli, l’azienda non intende porsi come concorrente diretto, ma rafforzare una rete di collaborazioni che già conta cinquemila subappaltatori, con 100-150 nuovi ingressi mensili. Per supportare questa rete, la società ha sviluppato la piattaforma digitale Girteka Partners Portal, avviata nel 2024 e ora integrata con soluzioni di intelligenza artificiale per semplificare l’accesso a rotte e carichi ad alto volume.
Il piano di espansione è sostenuto dal finanziamento da 173 milioni di euro siglato con OP Corporate Bank nell’agosto 2025, destinato all’acquisto di fino a ottomila camion e rimorchi tra il 2025 e il 2026. La flotta, composta in prevalenza da veicoli Volvo e Scania con età media inferiore ai due anni, è oggetto di ulteriori investimenti in soluzioni a ridotto impatto ambientale, tra cui mezzi elettrici, carburante Hvo e installazioni fotovoltaiche su mille rimorchi.
La scelta della Polonia s’inserisce in una strategia più ampia di consolidamento della rete logistica europea. Con uffici già a Vilnius e Tbilisi, l’apertura a Varsavia amplia la copertura geografica e offre una connessione diretta con i principali hub continentali. La combinazione tra flotta propria, subappaltatori e digitalizzazione dei processi permette a Girteka di gestire ogni settimana circa 9.500 carichi su rotte chiave verso Germania, Benelux, Francia, Italia, Spagna e Scandinavia.
