La domanda globale di trasporto aereo delle merci mostra una flessione del 5,2% a maggio, rispetto allo stesso mese del 2022, mentre aumenta a doppia cifra la capacità. L’Europa cala più della media.

Le rilevazioni della Iata sul trasporto aereo globale delle merci mostra che anche ad aprile è calato, in misura del 6,6% su base annuale, mentre la capacità è aumentata del 13,4%. L’Europa perde più della media mondiale.

Il presidente dell’associazione degli agenti aerei Anama dichiara di non essere preoccupato dalla flessione del 7,2% registrata negli aeroporti italiani nel primo trimestre del 2023. Rientra in una tendenza europea di riequilibrio col mare.

Le rilevazioni della Iata mostrano che anche a marzo il trasporto globale aereo delle merci è in rosso, con una flessione annuale del 7,7%, che raggiunge l’8,1% nelle sole operazioni internazionali. È il dodicesimo mese di perdita costante di quota, tornando sotto i livelli prepandemici.

A marzo gli aeroporti italiani hanno movimentato 93.832,6 tonnellate di merce, con una flessione del 5,2% rispetto allo stesso mese dell’anno precedente. Il calo nel primo trimestre è stato del 7,1%, con Malpensa che flette del 15,2%.