Hitachi Rail ha stretto una collaborazione con Roboze per adottare la stampa 3D nella produzione di parti di ricambio ferroviarie, migliorando così l’efficienza e riducendo i costi e i tempi di consegna. La introdurrà anche in Italia.

Deutsche Bahn ha prodotto il centomillesimo ricambio ferroviario realizzato con una stampante 3D. È un alloggiamento per il cambio dei locomotori che pesa 570 chilogrammi prodotto con la tecnologia binder jetting.

La società tedesca annuncia l’introduzione della stampa 3D nei ricambi come servizio alle Case automobilistiche e l’avvio dello stoccaggio e trasporto delle batterie al litio.

Il costruttore tedesco introduce la produzione additiva anche per alcuni componenti in metallo dei veicoli industriali, che potrà ridurre i costi della logistica nel mercato dei ricambi.

Il costruttore francese di veicoli industriali annuncia il progetto di utilizzare la fabbricazione additiva con il metallo per migliorare le prestazione dei propulsori e ridurne il peso.