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  • Una locomotiva per (quasi) tutta l’Europa

    26 Aprile 2019 - Il costruttore tedesco Siemens consegnerà alla Hamburger Hafen & Logistik (controllata Metrans) dieci esemplari di Vectron multi-sistema. Omologati per operare senza confini fino a includere le reti ferroviarie di dodici Paesi europei.

  • InRail opera prima locomotiva last mile

    27 Marzo 2019 - La Vectron E 191 prodotta da Siemens è stata consegnata alla compagnia ferroviaria nel novembre 2018 e ora opera regolarmente sui binari. Nasce per manovrare in autonomia anche nei raccordi non elettrificati.

  • DB Cargo acquisterà cento locomotori

    18 Gennaio 2019 - La compagnia ferroviaria tedesca ha firmato un accordo quadro con Siemens Mobility per acquisire cento Vectron MS multisitema, che saranno consegnati entro il 2020. In Danimarca può usare ancora carri pocket per semirimorchi.

  • InRail acquista tre locomotori Vectron

    13 Ottobre 2017 - La compagnia ferroviaria è il primo operatore italiano ad acquisire questo modello di Siemens nella versione multi-sistema. Saranno operativi nel 2018.

  • Deutsche Bahn ordina 100 locomotori per merci

    11 Agosto 2017 - La compagnia ferroviaria tedesca ha firmato un ordine a Siemens per cento locomotori destinati alla divisione DB Cargo. Lavoreranno anche in Italia.

  • Hupac ordina locomotori Vectron e batte record traffico

    1 Giugno 2017 - La società intermodale svizzera ha firmato un contratto con Siemens per otto locomotori multi-sistema, che saranno consegnati nell'estate del 2018. Intanto nel 2016 ha battuto il record di spedizioni con crescita a doppia cifra.

  • Otto locomotori per DB Schenker in Italia

    30 Novembre 2015 - Siemens annuncia la fornitura di otto locomotori elettrici Vectron DC che saranno utilizzata dalla società ferroviaria tedesca in Italia nella seconda metà del 2016.

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Aereo

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    Nella seconda settimana di aprile 2024 i noli del trasporto aereo delle merci mostrano una battuta di arresto, dopo mesi di aumenti, mentre i volumi sono calati del tre perento. Il Ramadan ha raffreddato le prenotazioni daEmirati, Pakistan e Bangladesh all’Europa.

Ferrovia

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    L’Unione Europea mette sul piatto dieci miliardi di euro per sviluppare le infrastrutture del Middle Corridor, il corridoio che collega l’Europa alla Cina attraverso l’Asia centrale, in modo da dare vita a un’efficiente rotta di trasporto multimodale.
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