La Svizzera collabora con le ferrovie francesi per identificare e potenziare linee alternative a quella del Reno, per evitare i gravi problemi rilevati con l’interruzione di quest’ultima a Rastatt, avvenuta nel 2017.

A otto mesi dell’interruzione della Ferrovia del Reno a Rastatt, la società svizzera di trasporto intermodale fa il punto della situazione, sottolineando i passi avanti compiuti e segnalando quelli da compiere.

Nel 2017, la società intermodale svizzera ha registrato un aumento di traffico del 3,5% sull’anno precedente, nonostante la lunga interruzione della Ferrovia del Reno.

Il 6 dicembre 2017 la comunità intermodale europea si è incontrata a Düsseldorf per valutare l’esperienza dell’interruzione della linea del Reno, che ha causato enormi danni al trasporto internazionale delle merci.

Come annunciato da Deutsche Bahn, lunedì 2 ottobre 2017 ha riaperto la Rheintalbahn, arteria portante del Corridoio Genova Rotterdam, che era interrotta a Rastatt dal 12 agosto.