Il caso della portacontainer Msc Elsa 3 affondata al largo del Kerala nel maggio 2025 ha aperto un precedente legale senza precedenti nel trasporto marittimo internazionale: sequestri di navi, maxi-risarcimenti e operazioni di recupero del bunker in condizioni estreme.
Nella prima udienza in India, Msc ha respinto la richiesta di risarcimento di circa un miliardo di euro presentata dallo Stato indiano del Kerala per l’affondamento della portacontainer Elsa 3.
Lo stato indiano del Kerala chiede a Msc il risarcimento di quasi un miliardo di euro per i danni ambientali che avrebbe prodotto il naufragio della portacontainer Elsa 3, affondata alla fine di maggio 2025.





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