A febbraio 2025 diventerà operativa una nuova alleanza a tre nel trasporto marittimo di container. Si chiama Premier Alliance ed è formata da Ocean Network Express, Hyundai Merchant Marine e Yang Ming Marine Transportation.

La compagnia marittima Ocean Network Express ha acquisito, come socia di Poseidon, l’intero capitale di Atlas Corp, che a sua volta controlla Seaspan, il più grande proprietario di portacontainer non operativo del mondo. Un accordo da 10,9 miliardi di dollari.

La compagnia marittima giapponese Ocean Network Express potenzia la flotta con un ordine di dieci portacontainer da 13.700 teu, che saranno alimentate a metanolo e ammoniaca.

La soglia dei 24mila teu di capacità sarà superata da sei portacontainer che la compagnia marittima Ocean Network Express metterà in mare dal 2023.

Dal 1° aprile del 2018, le compagnie marittime Kawasaki Kisen Kaisha , Mitsui O.S.K. Lines e Nippon Yusen Kaisha opereranno sotto l’unico marchio commerciale Ocean Network Express.