Nel pomeriggio del primo dicembre 2025 i lavoratori portuali svolgeranno un’azione di protesta davanti al ministero dei Trasporti per attivare il Fondo di accompagnamento all’esodo. Saranno presenti anche le principali associazioni datoriali.

L’associazione spagnola Fenadismer propone la pensione anticipata a 55 anni per gli autotrasportatori che guidano il loro stesso camion. Se aderiranno anche le altre sigle dell’autotrasporto verrà presentata una richiesta formale al ministero della Sicurezza Sociale.

La Gazzetta Ufficiale del 24 maggio 2025 annuncia la proposta di Legge d’iniziativa popolare per riconoscere lo stato di lavoro usurante per gli autisti di veicoli industriali, compresi quelli dei veicoli leggeri.

Dopo la morte per malore di un autista di camion di 65 anni avvenuta a Bagno di Gavorrano, in provincia di Grosseto, la Filt rilancia la richiesta d’inserire quest’attività tra i lavori usuranti.

Il lavoro nei porti non è riconosciuto come usurante per l’anticipo della pensione e i sindacati confederali chiedono al Governo di “colmare questa iniquità”.