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Podcast K44

Cronaca

  • Camion con 74 ton ha viaggiato a 137 km/h

    Camion con 74 ton ha viaggiato a 137 km/h

    La Polizia tedesca ha fermato vicino a Wismar un autoarticolato olandese carico di rottami metallici. Al controllo risultava una massa di 74 tonnellate e una velocità registrata sul cronotachigrafo di 137 km/h.Camion con 74 ton ha viaggiato a 137 km/h

Normativa

Mare

  • Damietta avvia il nuovo terminal container

    Damietta avvia il nuovo terminal container

    Inizieranno il 14 febbraio 2026 le attività del Damietta Alliance Container Terminal con la prima toccata della Essen Express di Hapag-Lloyd. L’impianto egiziano ha una capacità fino a 3,3 milioni di teu per un hub focalizzato su transhipment e intermodalità.

Autotrasporto

  • Viberti presenta Evo, semirimorchio centinato competitivo

    Viberti presenta Evo, semirimorchio centinato competitivo

    Viberti presenta un nuovo semirimorchio centinato per il trasporto di merci varie con tara di 5.800 kg e prezzo di partenza di 26.500 euro. Ha struttura in acciaio S500, dotazioni complete e integrazione digitale per flotte e piccole imprese.

    Telecamere omologate per angoli ciechi del camion


    Uno dei maggiori problemi nella conduzione di un mezzo pesante, è l'individuazione di altri utenti della strada negli angoli ciechi lungo il perimetro dei veicoli. Nel corso degli anni, precise direttive europee hanno reso obbligatoria l'installazione di dispositivi per la visione indiretta sui veicoli per il trasporto merci di grandi dimensioni e di peso superiore alle 3,5 tonnellate per consentire l'osservazione della zona di traffico adiacente al veicolo che non è possibile osservare mediante occhio umano. I campi visivi sono classificati in categorie e i più difficili da controllare sono la categoria V (angoli ciechi direttamente dietro e sotto la portiera lato passeggero) e la categoria VI (angolo cieco immediatamente davanti al veicolo).
    Finora, gli specchi convenzionali – anche in abbinata con telecamere – hanno rappresentato la soluzione ideale al problema. La società olandese Orlaco, specializzata in sistemi visivi per veicoli (dall'industriale al militare) propone il sistema CornerEye, costituito da una telecamera e da un monitor ad alta definizione. La telecamera con obiettivo quadrangolare è montata sul lato anteriore destro della cabina in modo da assicurare un campo visivo di duecentosettanta gradi, mentre lo schermo da 10,1 pollici è installato nella cabina sul lato passeggero e mostra le immagini in tempo reale, permettendo al conducente una visone maggiore rispetto a quella imposta dalla normativa.

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    La visuale delle immagini e l'elevata qualità sono migliori rispetto ai classici specchi, qualità che rimane inalterata anche in situazioni sfavorevoli, come in caso di pioggia, neve, nebbia o di luce solare diretta. La telecamera sensibile alla luce offre una nitida visione notturna e il suo robusto alloggiamento (certificato IP69K) la ripara dalla pioggia e da sostanze chimiche.
    Il sistema progettato e costruito da Orlaco, ha ricevuto l'omologazione – di tutti in suoi componenti – da parte dell'ente olandese per la circolazione stradale (RDW), che ha testato l'impianto secondo le linee guida R46. L'omologazione R46 è ampiamente riconosciuta come un marchio di eccellenza in termini di prestazioni, affidabilità e qualità, tanto che Orlaco dichiara che CornerEye può essere utilizzato al posto di uno specchio tradizionale per la visone di angoli ciechi di categoria V e VI.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Drone Amazon colpisce un palazzo in Texas

    Drone Amazon colpisce un palazzo in Texas

    Un drone Prime Air MK30 di Amazon ha colpito un complesso residenziale nell’area di Dallas all’inizio di febbraio 2026. Nessun ferito, danni lievi all’edificio. L’episodio riaccende l’attenzione sulla sicurezza delle consegne tramite droni in contesto urbano.

Ferrovia

  • La scarsa manutenzione penalizza anche le ferrovie olandesi

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    Non sono solo le ferrovie tedesche a denunciare carenze nella rete e mancata manutenzione, anche quelle olandesi sono in difficoltà. Lo ammette pure il gestore della rete e denuncia le lacune insieme con gli operatori, che vanno all'attacco.

Persone

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    L’Assemblea di Assarmatori ha rinnovato all’unanimità il mandato per la presidenza 2026-2030 a Stefano Messina. Quattro nuovi ingressi nel Consiglio direttivo e aggiornamento delle regole statutarie
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