Diesel o elettrico? Oggi è una falsa scelta, almeno per quanto riguarda il veicolo industriale. Aumenta l’offerta dei camion elettrici, che arriva fino ai pesanti da 44 tonnellate, ma il gasolio resta – e rimarrà ancora per lungo tempo – la principale fonte energetica dell’autotrasporto. Così, l’innovazione procede su entrambi i binari, con lo sforzo per migliorare il diesel per ridurne i consumi. Un impegno perseguito anche da Volvo Trucks, che nelle scorse settimane ha presentato novità su entrambi i fronti. Le abbiamo viste al Transpotec 2022 e le descrivono in questo episodio del videocast K44 due dirigenti di Volvo Trucks Italia: Claudio Sivilotti, Product Manager, per quanto riguarda il diesel e Sabrina Loner, E Mob & Value Chain per l’elettrico. Quest’ultima parla di una collaborazione per la distribuzione nella grande distribuzione organizzata tra Italtrans, Esselunga e Volvo Trucks.
