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  • Come eliminare i colli di bottiglia dei terminal container

    Come eliminare i colli di bottiglia dei terminal container

    Una guida della Banca Mondiale indica come individuare e ridurre i vincoli che limitano la capacità dei terminal container prima d’investire in nuove infrastrutture. Nel 2025, il 46,5% del tempo delle navi in porto è trascorso al di fuori dalle operazioni di carico e scarico.

Autotrasporto

  • Dal 16 novembre controlli straordinari sui camion

    Dal 16 novembre controlli straordinari sui camion

    La rete delle polizie stradali europee Roadpol coordina dal 16 al 22 novembre 2026 la terza e ultima campagna Truck & Bus dell'anno. Le priorità sono sovraccarico, tempi di guida e riposo e difetti tecnici. Le verifiche potranno riguardare anche i veicoli commerciali leggeri in trasporto internazionale.

    Dubbi su validità multa riposo in cabina


    L'associazione dell'autotrasporto Fiap ha interpellato l'avvocato Federico Gallo per un commento sulle condizioni di applicazione della circolare del ministero degli Interni 330/A/3530/18/113/2 del 30 aprile 2018, che per la prima volta fissa la sanzione per chi trascorre il riposo settimanale regolare in cabina. Infatti, tale divieto è stato definitivamente sancito da una sentenza della Corte di Giustizia Europa, ma la Legge italiana non fissa sanzioni. In attesa di un adeguamento del Codice della Strada, il ministero degli Interni fornisce alla Polizia la disposizione di sanzionare il riposo in cabina come se l'autista non lo avesse preso per niente, quindi con una multa da 435 a 1701 euro e l'intimazione a non riprendere il viaggio fino a completamento del riposo.
    L'avvocato Gallo sottolinea innanzitutto che la violazione può essere rilevata solamente su strada e nel momento in cui l'autista sta svolgendo il riposo in cabina, quindi non ci possono essere forme di accertamento successive. Nello stesso tempo, il legale pone il dubbio sulla validità di una sanzione stabilita da una circolare ministeriale: "Nel nostro ordinamento, infatti, le circolari ministeriali non sono considerate fonti del diritto e non vincolano né i cittadini, né il Giudice nella loro applicazione. La giurisprudenza di legittimità è costante nel dichiarare che le istruzioni impartite dall'amministrazione operano nei confronti degli uffici amministrativi, anche in fase di accertamento, ma non possono influenzare il giudizio di legittimità degli atti che si formano (quali, ad esempio, i verbali di accertamento di violazioni al Codice della Strada), allorché vi sia un un atto formale di contestazione (qual è, ad esempio, un ricorso avanti al Giudice di Pace), essendo in tal caso applicabili e vincolanti le sole norme di Legge". In concreto, ciò significa che chi viene sanzionato può ricorrere al Giudice di pace, con possibilità di ottenere l'annullamento della multa. L'avvocato Gallo auspica quindi un vero e proprio intervento normativo su tale materia.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Lufthansa Cargo ha completato l'acquisizione di Lug Aircargo Handling, ceduta dal Gruppo Dettmer, dopo il via libera antitrust. Lug passa sotto il controllo totale e mantiene identità, marchio e contratti con i clienti, comprese altre compagnie aeree.

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    Il ministero turco dei Trasporti ha aperto la gara internazionale in tre lotti per riqualificare ed elettrificare la linea Divriği-Kars-confine georgiano con l'obiettivo di portare la capacità da 750mila a 20 milioni di tonnellate annue sulla tratta più vincolata del Middle Corridor.

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    L'assemblea dei soci di Raccomar Taranto ha rinnovato all'unanimità l'incarico di presidente a Giuseppe Melucci per il biennio 2026-2028. Confermati anche il direttivo e le cariche regionali di Raccomar Puglia e del Gruppo Giovani.
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