L'agenzia di stampa Bloomberg ha scritto il 30 gennaio 2020 che Volkswagen ha presentato un'offerta di 2,9 miliardi di dollari per acquistare il costruttore statunitense di veicoli industriali Navistar. L'offerta consiste in 35 dollari per azione in contanti, una cifra superiore di ben il 45% rispetto a quella con cui il titolo della marca nord-americana ha chiuso in Borsa il 29 gennaio. Ed è un'offerta allettante, perché arriva in un periodo di crisi per l'autotrasporto statunitense e quindi per i produttori di veicoli pesanti. Alla fine del 2019, la stessa Navistar ha annunciato una rilevante riduzione dei lavoratori, pari a circa il dieci percento. Volkswagen possiede già il 17% della azioni di Navistar dal 2016 e in passato erano apparse indiscrezioni sulla volontà del colosso tedesco di acquistare l'intero capitale.
Il Consiglio di amministrazione di Navistar deve ora valutare l'offerta, ma la decisione sta nelle mani dei due principali azionisti di Navistar sono il miliardario Carl Icahn e Mark Rachesky. Nel caso caso in cui riesca a conquistare la società statunitense, Volkswagen colmerebbe una carenza della sua copertura globale nel veicolo pesante, affondando così la sfida ai due colossi globali, Daimler e Volvo che già sono presenti da tempo negli Stati Uniti rispettivamente con Freightliner e Mack. È probabile che Navistar sarà integrata nella holding Traton, che controlla Man e Scania. Nel 2019 Traton ha avviato la quotazione in Borsa alla guida del Ceo Andreas Renschler, ex alto dirigente di Daimler.
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