I camion marchiati col Leone sono molto apprezzati dalle imprese di autotrasporto italiane per qualità e livello tecnologico, ma soffrono di una rete di vendita e assistenza che non copre l'intero territorio nazionale. Una carenza che l'amministratore delegato di Man Truck Italia, Marco Lazzoni, intende colmare con il sostegno del quartier generale, che grazie alla ripresa del mercato italiano sta investendo nella Penisola. Il primo risultato di questa strategia si vede a Brescia, dove la società ha presentato il 5 maggio 2017 il primo Man Truck & Bus Center italiano, ossia un impianto di vendita e assistenza gestito direttamente dal costruttore.
L'impianto sorge a Castegnato, lungo la tangenziale diretta verso Milano e la Valle Camonica e a pochi chilometri dall'imbocco della Brebemi e del casello Brescia Ovest dell'A4. La nuova sede si estende su 6500 metri quadrati, di cui quattromila di piazzale esterno, 300 per l'accettazione e magazzino e quasi mille metri quadrati per esposizione e area di consegna. L'officina occupa 1200 metri quadrati e ospita otto postazioni di lavoro.
"Operiamo in un'area dove le flotte sono di piccole o al massimo medie dimensioni e quindi spesso i titolari sono anche autisti e vogliono un rapporto diretto e competente con il proprio centro di assistenza", spiega Gianluca Formenti, responsabile della struttura. "Coprimao l'intera provincia di Brescia, in collaborazione con altre tre officine autorizzate".
Durante l'evento, Lazzoni ha spigato a TrasportoEuropa che la Casa intende aprire in Italia altri impianti sotto il suo diretto controllo, per rafforzare la presenza in tutto il territorio nazionale. La prossima presentazione è prevista a Roma con una struttura più grande di quella bresciana. Nello stesso tempo, Man Truck Italia siglerà accordi con operatori privati nelle zone che non intende coprire direttamente.
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