Seguendo con puntualità il programma d’inserimento della flotta di navi solo portacontainer, con la dismissione di alcune con-ro, la compagnia Ignazio Messina ha ricevuto il 21 settembre 2023 la Jolly Oro, nave gemella della già operativa Jolly Argento, che offre una capacità di 4.600 teu. È la ex Northern Priority, costruita dal cantiere coreano Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering, che è lunga 264,32 metri e larga 32,20 metri.
Ignazio Messina ha preso in consegna la portacontainer nel porto di Singapore. Ora sta navigando per il porto cinese di Xiamen e poi andrà verso quello di Guangzhou, dove imbarcherà container nuovi ordinati dalla compagnia italiana. L’equipaggio composto da quattordici marittimi italiani, cinque comunitari e quattro extracomunitari è guidato dal comandante Salvatore Cammareri di La Spezia. Anche la Jolly Oro, come la Jolly Argento, opererà sulla linea Esa (East South Africa).
