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La guerra del Golfo può cambiare l’architettura del trasporto di container
15 Aprile 2026 - Lo Stretto di Hormuz non è più solo l'arteria energetica del pianeta: dal marzo 2026 è diventato il punto in cui si sta riscrivendo la geografia del trasporto di container fra Asia, Medio Oriente ed Europa. La combinazione con la crisi del Mar Rosso ha creato un doppio collo di bottiglia senza precedenti, spingendo armatori, caricatori e operatori logistici verso scelte che difficilmente cambieranno anche quando le tensioni militari si attenueranno.
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Una petroliera mette in gioco il blocco Usa a Hormuz
14 Aprile 2026 - Il 14 aprile 2026 la petroliera Rich Starry ha attraversato lo Stretto di Hormuz, facendo rotta verso la Cina. Non ha scalato un porto iraniano, ma è sanzionata dagli Usa dal 2023. Che cosa farà Trump, sulla base del blocco entrato in vigore il 13 aprile?
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La proprietà di Msc passa da Gianluigi Aponte ai figli Alexa e Diego
13 Aprile 2026 - Il 13 aprile 2026 Mediterranean Shipping Company ha annunciato uno storico passaggio di generazione: la proprietà passa dal fondatore Gainluigi Aponte, che resta presidente esecutivo ai figli Alexa e Diego, che sono rispettivamente presidente e Cfo del Gruppo.
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La crisi di Hormuz si estende in mare aperto
13 Aprile 2026 - Il comando militare statunitense Centcom ha annunciato il sequestro in mare delle navi in partenza o arrivo nei porti iraniani e ciò potrebbe avvenire anche in mare aperto. Intanto, la Cina ha approvato con immediata entrata in vigore una norma che le consente di proteggere i suoi interessi in acque internazionali.
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A Hormuz navigazione limitata a 15 navi e a pagamento
10 Aprile 2026 - Durante la fragile tregua con gli Stati Uniti, l’Iran ha annunciato il 10 aprile 2026 che permetterà il transito nello Stretto di Hormuz solo a quindici navi al giorno su rotta fissa e ribadisce la volontà d'instaurare il pagamento.
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Gli armatori lanciano allarme sui costi del carburante
10 Aprile 2026 - Assarmatori e Confitarma chiedono al Governo un credito di imposta per compensare l’aumento dei costi energetici. Con gli attuali prezzi sono a rischio i servizi marittimi nazionali, con impatti diretti sulla logistica e sulla continuità territoriale delle isole.
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Di Leverano segretario generale dell’Asp Adriatico Meridionale
10 Aprile 2026 - Il Comitato di gestione dell’Autorità di Sistema Portuale del Mare Adriatico Meridionale ha approvato all’unanimità la proposta del presidente Francesco Mastro di nominare segretario generale Francesco Di Leverano, che entrerà in carica l’11 maggio con un mandato quadriennale.
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Noli container globali a due velocità a inizio aprile 2026
9 Aprile 2026 - Nella prima settimana di aprile 2026, i noli medi spot del trasporto marittimo di container diffusi da Drewry mostrano una doppia velocità: rincari su transatlantico e transpacifico spinti da carburante e capacità, calo su Asia-Europa per eccesso di offerta.
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Hormuz apre e richiude nel giro di ventiquattr’ore
9 Aprile 2026 - La tregua di due settimane concordata tra Usa e Iran nella notte tra il 7 e l'8 aprile 2026 ha riaperto formalmente lo Stretto di Hormuz, ma entro la mattina del 9 aprile la chiusura era già tornata in vigore per effetto dei raid israeliani in Libano. I grandi vettori container, a partire da Maersk, si erano già detti cauti e non hanno modificato le proprie rotte.
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L’apertura di Hormuz diventa precaria
8 Aprile 2026 - Nel pomeriggio dello stesso 8 aprile 2026 in cui ha annunciato l’apertura alla navigazione dello Stretto di Hormuz, un’agenzia iraniana a annunciato ha dichiarato la sua chiusura alle petroliere, a causa dei bombardamenti d’Israele su Beirut.
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L’odissea del relitto dell’Arctic Metagaz mostra un problema strutturale
8 Aprile 2026 - Il relitto della metaniera russa Arctic Metagaz, colpita tra Sicilia e Malta all’inizio di marzo 2026, resta alla deriva da oltre un mese al largo della Libia con fino a 60mila0 tonnellate di Gnl e centinaia di tonnellate di carburanti. Un caso che coinvolge sanzioni, sicurezza marittima, rischio ambientale e assenza di un comando operativo condiviso.
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Hormuz riapre ma la crisi energetica non è chiusa
8 Aprile 2026 - La tregua tra Washington e Teheran sblocca il traffico delle petroliere nello stretto più strategico del mondo, ma l'accordo di due settimane mediato dal Pakistan lascia aperti i nodi su sanzioni, nucleare e controllo delle rotte. Per la logistica globale, il rischio non è scomparso: è soltanto congelato.
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Si è svolto lo sciopero nel porto di Savona del 2 aprile
3 Aprile 2026 - Il 2 aprile 2026 si è svolto lo sciopero di 24 ore indetto da Filt Cgil e Uiltrasporti, che hanno avviato una vertenza imperniata sull’applicazione del part-time nel terminal container Vado Gateway. Non vi sono novità nella trattativa.
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Prima portacontainer europea transita da Hormuz
3 Aprile 2026 - La portacontainer Cma Cgm Kribi ha attraversato Hormuz lungo un corridoio approvato dall’Iran, primo caso verso l’Europa occidentale dall’inizio della terza guerra del Golfo. Il traffico resta minimo e filtrato, mentre armatori e governi valutano rischi, rotte alternative e implicazioni operative.
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Noli container stabili ma rialzi in arrivo per il caro carburante
2 Aprile 2026 - Il World Container Index di Drewry si assesta a 2.287 dollari per container da 40 piedi nella rilevazione del 2 aprile 2026, con variazioni settimanali contenute sulle principali rotte. La pressione sui costi del carburante, acuita dalle tensioni nello Stretto di Hormuz e nei principali hub asiatici, spinge i vettori verso l'introduzione di sovrapprezzi straordinari e fa prevedere prossimi aumenti.
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Spedizionieri della Spezia chiedono interventi sullo scambio container
2 Aprile 2026 - L’Associazione Spedizionieri della Spezia segnala difficoltà nelle attività tra porto e retroporto, con congestione e aumento dei costi operativi. La crescita dei container vuoti e il caro gasolio incidono sull’efficienza e sulla sostenibilità economica della filiera logistica.
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