Podcast K44

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  • Tre navi cargo colpite a Hormuz, una è portacontainer

    11 Marzo 2026 - Tre navi cargo – una portacontainer, la bulk carrier Mayuree Naree e una non identificata – sono state colpite da proiettili l’11 marzo 2026 nello Stretto di Hormuz e nei suoi approcci, in piena escalation militare nella regione.

  • Cargo colpito nello Stretto di Hormuz

    11 Marzo 2026 - La mattina dell’11 marzo 2026 la Marina Militare britannica ha comunicato che una nave cargo è stata colpita nello Stretto di Hormuz, mentre cresce l’allarme sulle mine che l’Iran vorrebbe dispiegare.

  • Le petroliere greche che sfidano i Pasdaran a Hormuz

    10 Marzo 2026 - Mentre centinaia di petroliere restano ferme nel Golfo Persico per il rischio attacchi, Dynacom Tankers di George Prokopiou continua a far transitare le proprie nello Stretto di Hormuz. La Shenlong ha già consegnato un milione di barili di greggio saudita in India, con il transponder spento per cinque giorni.

  • Grimaldi lancia l’allarme sui marittimi fermi a Hormuz

    10 Marzo 2026 - Nella giornata inaugurale del LetExpo di Verona, il presidente di Alis, Guido Grimaldi, ha segnalato che circa 30mila marittimi cono bloccati nello Stretto di Hormuz e chiede un intervento immediato per la loro sicurezza. La crisi nel Golfo rischia di colpire traffici energetici, costi del trasporto marittimo e catene logistiche europee.

  • Trump invita a navigare a Hormuz, ma passano solo navi fantasma

    9 Marzo 2026 - Il presidente Trump invita gli armatori a navigare nello Stretto di Hormuz, annunciando un piano di venti miliardi di dollari per sostituire le assicurazioni. Ma le compagnie attendono, tranne quelle che viaggiano con l’Ais spento.

  • Iran dichiara Hormuz aperto ma navi restano ferme

    7 Marzo 2026 - Il 5 marzo 2026 Teheran ha annunciato la riapertura parziale dello Stretto di Hormuz, escludendo però le navi statunitensi e israeliane. Le compagnie assicurative non hanno revocato il blocco delle polizze e gli armatori restano alla fonda: il traffico commerciale è ancora fermo all'1% dei livelli normali.

  • Msc e BlackRock riaprono trattative sui porti Hutchison

    6 Marzo 2026 - Msc tramite Til e il consorzio guidato da BlackRock accelerano i negoziati con CK Hutchison per acquisire 41 terminal portuali nel mondo. L’operazione prosegue senza i due scali del Canale di Panama.

  • Il conflitto del Golfo aumenta i noli container

    6 Marzo 2026 - Xeneta tra un primo bilancio del conflitto nel Golfo Persico sul trasporto marittimo dei container. 147 portacontainer sono bloccate nell’area e le deviazioni verso porti alternativi stanno generando congestione e rialzi dei noli.

  • Il Pacifico riaccende i noli container

    5 Marzo 2026 - L’indice Drewry sui noli medi spot del trasporto marittimo di container sale a 1.958 dollari per unità da 40 piedi (+3%) tra la fine di febbraio e l’inizio di marzo 2026. Crescono le rotte Cina–Stati Uniti, mentre Asia–Europa resta debole. Tensioni nello Stretto di Hormuz e costi del carburante potrebbero sostenere nuovi rialzi nelle prossime settimane.

  • Il blocco di Hormuz inceppa la logistica automobilistica

    5 Marzo 2026 - Il blocco di fatto dello Stretto di Hormuz e le disfunzioni nei porti del Golfo, con episodi operativi anche a Jebel Ali, riducono i transiti navali e colpiscono il trasporto globale ro-ro di autoveicoli nuovi, aumentando tempi e costi logistici sulle rotte tra Asia, Medio Oriente, Africa ed Europa.

  • Petroliera e portacontainer colpite nel Golfo Persico

    5 Marzo 2026 - Il 4 marzo 2026 una piccola portacontainer e una petroliera sono state colpite nell’area del Golfo Persico, soggetta ad attacchi di droni e missili provenienti dall’Iran. Si estende l’area a rischio per le navi cargo.

  • Hormuz chiuso e Trump rassicura sulla navigazione

    4 Marzo 2026 - Al 4 marzo 2026 i transiti commerciali nello stretto di Hormuz sono crollati dell'81% rispetto alle medie di gennaio. L'amministrazione statunitense mobilita la Dfc per garantire le coperture assicurative e annuncia scorte navali, ma intanto le assicurazioni esercitano le clausole di cancellazione e il Brent raggiunge 82 dollari.

  • Brucia una nave della flotta ombra russa nel Mediterraneo

    4 Marzo 2026 - Il 3 marzo 2026 è scoppiato un incendio sulla metaniera russa Arctic Metagaz tra Libia e Malta, che è stato abbandonata dall’equipaggio. La Russia afferma che la nave è stata colpita da droni navali ucraini.

  • La guerra in Medio oriente ferma il 10% della flotta portacontainer

    3 Marzo 2026 - Un centinaio di portacontainer, pari al 10% della flotta mondiale, sono coinvolte nell’ingorgo nello Stretto di Hormuz dopo gli attacchi Usa-Israele contro l’Iran e la reazione di Teheran. Transiti crollati dell’81% e coperture assicurative sospese aggravano rete e costi.

  • Aggiornamento trasporto container in Medio Oriente mattina 2 marzo 2026

    2 Marzo 2026 - La mattina del 2 marzo 2026, Maersk, Hapag-Lloyd, Msc e Cma Cgm sospendono i transiti nel Golfo Persico e nel Mar Rosso dopo gli attacchi a petroliere del 1° marzo 2026. Circa 170 portacontainer per 450mila teu sono dirottate via Capo di Buona Speranza, con un allungamento medio dei tempi di viaggio di dieci giorni sulla direttrice Asia-Europa.

  • MSC sospende tutte le prenotazioni da e per il Medio Oriente

    2 Marzo 2026 - Msc ha annunciato il primo marzo 2026 la sospensione di tutte le prenotazioni di container da e verso il Medio oriente e dispone il trasferimento delle navi in aree sicure nel Golfo, a causa delle restrizioni alla navigazione nello Stretto di Hormuz e nel Bab el-Mandeb.

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