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  • Maersk ordina 300 camion elettrici a Einride

    Maersk ordina 300 camion elettrici a Einride

    La compagnia danese Maersk intende aumentare le attività di autotrasporto negli Stati Uniti e lo farà con trecento veicoli industriali elettrici prodotti dalla società svedese Einride, che fornirà anche le stazioni di ricarica.

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Normativa

Autotrasporto

  • Pronto il Decreto per contributo sul Gnl per l’autotrasporto

    Pronto il Decreto per contributo sul Gnl per l’autotrasporto

    Il ministro del Mims (ex Trasporti) Enrico Giovannini ha firmato il Decreto che definisce i criteri per erogare i 25 milioni di euro stanziati per le imprese di autotrasporto che usano veicoli industriali a gas naturale liquefatto. Manca però ancora l’approvazione dell’UE.

    MSC tratta ingresso in Gruppo Messina

    La riunione è stata annunciata da una breve nota congiunta del Gruppo MSC e del Gruppo Messina, spiegando che "oggetto della riunione la possibilità di un ingresso del Gruppo MSC nella compagine azionaria del gruppo genovese, ciò anche alla luce delle potenziali sinergie nei rispettivi core business dei due gruppi". Il comunicato termina precisando che "i gruppi MSC e Messina, grazie anche alla disponibilità manifestata dalla Banca, proseguiranno il percorso con l'obiettivo di pervenire a un accordo". Il comunicato non fornisce altre informazioni, ma il fatto stesso che sia stato diramato indica che l'intesa può essere vicina, con l'intervento di Banca Carige, che vanta crediti nei confronti del Gruppo Messina.
    Se venisse conclusa, questa operazione rafforzerebbe la presenza di MSC nel porto di Genova, dove divide il terminal di Calata Bettolo con Luigi Negri, perché la Ignazio Messina ha un proprio terminal. In questi giorni si parla anche di un'altra importante operazione nel porto di Genova che riguarda proprio Luigi Negri. L'imprenditore genovese, secondo indiscrezioni, starebbe vendendo la sua quota del terminal condiviso con MSC al fondo Infracapital, che a gennaio ha apertamente dichiarato che intende investire in infrastrutture di trasporto nell'area del Mediterraneo. Il fondo controlla la società terminalista Associated British Ports, la compagnia di traghetti Red Funnel e la società che gestisce l'autostrada inglese M6.

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