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Podcast K44

Cronaca

  • Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Casello A14 di Riccione chiuso per autocisterna in fiamme

    Un'autocisterna carica di carburante si è ribaltata e ha preso fuoco nei pressi del casello A14 di Riccione nel primo pomeriggio del 18 giugno 2026, causando due feriti ma nessuna vittima accertata. Vigili del Fuoco da Rimini, Forlì e Pesaro sono intervenuti per spegnere l'incendio e gestire il traffico bloccato …

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Autotrasporto

  • Unatras bussa a Palazzo Chigi per applicare gli impegni

    Unatras bussa a Palazzo Chigi per applicare gli impegni

    Il coordinamento delle associazioni nazionali dell'autotrasporto Unatras sollecita l'attuazione delle misure concordate con l'esecutivo dopo la sospensione del fermo nazionale di maggio 2026. Tra i nodi aperti il credito d'imposta per il gasolio e la Consulta dell'autotrasporto.

    Il cargo Ruby preoccupa le Autorità britanniche

    Il cargo Ruby, battente bandiera maltese, è diretta verso il Canale della Manica, con un carico di 20mila tonnellate di nitrato di ammonio, una sostanza chimica utilizzata come fertilizzante ma altamente esplosiva in determinate condizioni. La situazione della nave è motivo di preoccupazione da parte delle Autorità britanniche a causa di diversi fattori, tra cui le sue condizioni strutturali e la mancanza di un approdo sicuro.

    Partita a fine agosto 2024 dal porto russo di Kandalaksha, la Ruby era inizialmente destinata al porto di Las Palmas nelle Isole Canarie. Tuttavia, durante la traversata, la nave è stata colpita da una violenta tempesta che ha causato danni significativi alla struttura. Si sono verificate crepe nello scafo, danni all'elica e al timone, problemi che hanno costretto la Ruby a cercare riparo in vari porti del Nord Europa. Tuttavia, la natura pericolosa del carico a bordo ha portato al rifiuto di ingresso da parte delle autorità portuali dei diversi Paesi interpellati.

    Alla fine di settembre, la Ruby è ancorata a circa 15 miglia dalla costa del Kent, al largo di Margate, sotto lo stretto controllo della Guardia Costiera britannica. Per garantire la sicurezza nelle acque britanniche, un rimorchiatore accompagna la nave, pronto a intervenire in caso di emergenza. La presenza del nitrato di ammonio in tale quantità – circa sette volte superiore a quello che causò la devastante esplosione del porto di Beirut nel 2020 – ha alzato il livello di allerta tra le Autorità locali e internazionali.

    La destinazione finale della Ruby è teoricamente il porto di Marsaxlokk, a Malta, con arrivo previsto per l'8 ottobre. Tuttavia, le Autorità maltesi hanno già dichiarato che non esiste alcuna richiesta ufficiale di attracco per la nave. Inoltre, Malta ha precisato che l'ingresso nelle proprie acque sarà permesso solo se il carico pericoloso sarà scaricato prima dell'arrivo. Questo scenario lascia la nave in una situazione di incertezza, mentre continua il suo viaggio lungo alcune delle rotte marittime più trafficate del mondo.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

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    Il ministero Imprese e Radia rinnovano l’accordo WindRunner

    Il ministero delle Imprese e l'azienda statunitense Radia hanno firmato un protocollo d'intesa per coinvolgere il settore aerospaziale italiano nello sviluppo del WindRunner, il velivolo cargo che vuole diventare il più grande al mondo, con assemblaggio finale previsto a Grottaglie e primo volo entro il 2029.

Ferrovia

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    Veicolo antincendio bimodale per i tunnel Divača-Koper

    Un veicolo antincendio strada-rotaia, consegnato da 2Tdk ai Vigili del Fuoco di Sežana il 17 giugno 2026, entra in servizio per gli interventi di emergenza nei tunnel ferroviari della nuova linea Divača-Koper, all'interno del sistema di sicurezza complessivo previsto per il secondo binario verso il porto di Koper (Capodistria).

Persone

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    L'assemblea di FerCargo elegge Giacomo Di Patrizi nuovo presidente, succedendo a Mauro Pessano. Il dirigente, attuale vicepresidente di Fhp F2i Holding Portuale, segnala perdite di volumi superiori al 15% nel triennio, legate ai lavori sulla rete ferroviaria.
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