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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista ubriaco viaggia per 10 km contromano sull’A26

    Camionista ubriaco viaggia per 10 km contromano sull’A26

    Un autoarticolato ha percorso 10 chilometri contromano sull'A26 con un tasso alcolemico di 2,18 g/l: l'autista è stato fermato dalla Polizia stradale all'altezza del nodo con l'A4, denunciato penalmente e colpito dalla revoca della patente.

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  • Nei porti del Mediterraneo efficienza a due velocità

    Nei porti del Mediterraneo efficienza a due velocità

    Il Container Port Performance Index 2025 fotografa l’efficienza dei porti del mediterraneo, dove solo tre scali del bacino sono in cima alla classifica globale, mentre quelli del Sud Europa, tra cui italiani, scontano ritardi strutturali e le ricadute della crisi del Mar Rosso.

Autotrasporto

  • Confindustria presenta un manifesto per gli autisti

    Confindustria presenta un manifesto per gli autisti

    Confindustria chiede alle imprese manifatturiere di trattare gli autisti come attori strategici della filiera, con dieci impegni concreti per migliorarne le condizioni di lavoro e contrastare la carenza di conducenti che rischia di paralizzare la logistica italiana ed europea.

    Dachser acquisisce le divisioni Distribution e Logistics di Fercam

    Foto: Fercam

    Una nuova società rileverà le divisioni Distribution e Logistics di Fercam e sarà controllata all’80% da Dachser, con una quota di minoranza del 20% di Fercam. La nuova impresa si chiamerà Dachser & Fercam Italia e rileverà 920 dipendenti e 43 impianti italiani di Fercam. Queste divisioni hanno prodotto nel 2022 un fatturato di circa 400 milioni di euro. Lo comunica il 23 agosto 2023 Fercam, spiegando che l’obiettivo primario di questa operazione è “il rafforzamento e completamento della rete europea con notevoli vantaggi operativi”.

    La nuova società opererà dall’inizio del 2024 come una società indipendente sotto il controllo di Alexander Tonn, Coo Road Logistics di Dachser, mentre le operazioni del groupage nazionale e internazionale e la logistica in Italia saranno condotte dall’attuale direttore di Fercam, Gianfranco Brillante. Fercam manterrà il completo controllo delle divisioni Transport (trasporto nazionale e internazionale su strada e ferrovia), Air & Ocean (spedizioni aeree e marittime) e Special Services (logistica dell’arte e fieristica, home delivery, servizi di relocation e traslochi nonché servizi di archivio e gestione documentale) e di tutte le società costituite all’estero. La società precisa che per questi settori “prevede nei propri piani strategici una massiccia accelerazione della crescita e internazionalizzazione, anche oltreoceano”.

    Fercam e Dachser collaborano dal 2003 nelle attività di distribuzione. Parlando di questa operazione, il presidente del Cda di Fercam, Thomas Baumgartner, spiega che “rispetto all’inizio della nostra cooperazione, tuttavia, le condizioni di mercato sono notevolmente cambiate con una sempre maggiore concentrazione su pochi operatori europei e mondiali; è un po' ciò che è avvenuto in Italia in passato per gli operatori regionali che gradualmente sono stati sostituiti da aziende operanti su tutto il territorio nazionale. Per questo motivo abbiamo deciso di costituire questa joint venture esclusivamente per la distribuzione e la logistica giungendo a una situazione win-win per tutte le parti coinvolte”.

    Questa è la terza importante acquisizione di Dachser in Europa, dopo quella della francese Gravelau, avvenuta nel 1999, e della spagnola Azkar, avvenuta nel 2013. “È questo l’ultimo tassello per completare la nostra rete logistico-distributiva nei principali mercati dell'Europa continentale», spiega Burkhard Eling, Ceo di Dachser. “Il nostro obiettivo rimane quello di crescere in modo organico e sostenibile. Inoltre, quest'anno abbiamo rafforzato la nostra presenza in mercati importanti, quali il Benelux, l’Australia, il Giappone e ora l’Italia attraverso acquisizioni mirate”.

    Alexander Tonn aggiunge che “Con questa joint venture nonché ulteriori investimenti futuri, saremo in grado di crescere ancora più velocemente, in particolare sul mercato italiano, e miglioreremo ulteriormente la qualità della nostra offerta di servizi. A medio termine, i nostri clienti in Europa, Italia e nel mondo beneficeranno di processi e sistemi standardizzati e uniformi”. Le due società sono già coordinate nella gestione operativa del groupage e della distribuzione grazie alla collaborazione degli scorsi anni.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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