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  • Torneremo a navigare senza satelliti?

    Torneremo a navigare senza satelliti?

    Con una nota del primo ottobre, l'Agenzia britannica per la sicurezza marittima invita armatori, porti e fornitori di servizi a prepararsi alle interferenze sui segnali Gnss, in aumento nel Baltico, nel Mar Nero, nel Golfo e in Asia orientale.

Autotrasporto

  • Einride sperimenta l’IA per la guida autonoma dei camion

    Einride sperimenta l’IA per la guida autonoma dei camion

    Il costruttore svedese di camion Einride vuole sperimentare il modello di ragionamento dell’intelligenza artificiale Alpamayo di Nvidia nel proprio sistema di guida autonoma, inizialmente in modalità ombra e senza controllo del veicolo. La prova su strada è prevista nel secondo semestre del 2027.

    Bernardini progetta logistica in area ex Basell di Terni

    Dopo la chiusura dell’impianto di produzione di materie plastiche Basell di Terni, la vasta area è rimasta abbandonata, ma non lo sarà a lungo, perché quattro imprese – il Gruppo Bernardini, la Novamnont, la Ceplast e la Mirachrome – intendono collaborare per convertirla per il trasporto intermodale e la produzione di bioplastiche. Lo ha dichiarato Umbro Bernardini in un’intervista pubblicata il 30 luglio 2021 sul giornale online UmbriaON.

    Dopo l’acquisto, già formalizzato, l’area sarà bonificata da Novamont per permettere di riutilizzarla e realizzare un impianto per produrre bioplastiche, mentre il Gruppo Bernardini intende realizzare una piattaforma per la logistica dei prodotti chimici e per il trasporto intermodale, che sono le specializzazioni dell’azienda umbra. La Regione vuole usare per rilanciare il polo chimico di Terni 155 milioni di euro provenienti dal Pnrr regionale, con lo scopo d’integrare la filiera dei biomateriali con quella agricola.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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  • L’apertura della galleria del Brennero rinviata di due anni

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    Bbt sposta dal 2032 al 2034 la messa in esercizio della Galleria di base del Brennero e porta a 11,73 miliardi di euro il costo a vita intera. La riprogettazione dell'attrezzaggio ferroviario trasferisce gran parte degli impianti nel cunicolo esplorativo, trasformato in galleria di servizio.

Persone

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