Array ( [0] => 13 )

Podcast K44

Cronaca

Transpotalk

Normativa

Mare

  • Avremo le portacontainer armate con cannoni?

    Avremo le portacontainer armate con cannoni?

    Bae Systems Bofors ha presentato a Euronaval Sea Tridon C, un container con cannone da 40 mm per l'autoprotezione temporanea di navi militari, governative e commerciali. Il sistema è ancora in sviluppo e l'azienda prevede di provarlo in mare nei prossimi dodici mesi.

Autotrasporto

  • Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Concessa la metà del credito imposta per l’autotrasporto

    Il ministero dei Trasporti ha finora concesso 242,2 milioni di euro dei 480 milioni stanziati per il credito d'imposta sul gasolio, utilizzabile in compensazione entro il 31 dicembre 2026. La Fiap propone emendamenti al Decreto autotrasporto perché l'adeguamento del carburante arrivi fino ai subvettori.

    Alsea presenta il conto al nuovo Governo


    La Lombardia resta il principale polo della logistica italiana: secondo i dati presentati oggi dall'Alsea, in questa regione (la cui area d'influenza nella logistica si estende fino a Piacenza) risiede il 35% delle piattaforme logistiche in conto terzi italiane e occupa il 29% degli addetti del settore. La presidente dell'associazione, Betty Schiavoni, si è soffermata sull'importanza degli attraversamenti alpini e dei porti per l'economia dell'intero Paese, chiedendo anche l'eliminazione dei limiti dall'Austria al transito dei camion sull'asse del Brennero e dei divieti imposti sul versante francese del Colle del Tenda. Nella relazione introduttiva, Schiavoni ha citato quattro nodi da risolvere. Il primo è l'attuazione del Sudoco, ossia lo sportello unico doganale e dei controlli che gli operatori stanno aspettando da un anno perché renderebbe più veloce il transito delle merci alle frontiere.
    Sempre nell'ambito dei controlli, Alsea chiede di eliminare i ritardi al rilascio dei nullaosta sanitari, causato dalla carenza di personale degli Usmaf: "Basterebbero poche persone per far ripartire la macchina", ha affermato. Schiavoni chiede un intervento anche per la logistica dell'e-commerce, ossia le agevolazioni per l'importazione di piccole partite che esistono già all'estero. Infine, la presidente di Alsea ha toccato il tema delle autorizzazioni per i trasporti eccezionali, che dall'incidente del 2016 ad Annone Brianza sono rilasciate con lentezza e costi eccessivi, spingendo le imprese che li usano a delocalizzare la produzione. Una soluzione per alcuni di questi problemi è la Dogana Unica Europea.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
    Segnalazioni, informazioni, comunicati, nonché rettifiche o precisazioni sugli articoli pubblicati vanno inviate a: redazione@trasportoeuropa.it

     


      Puoi commentare questo articolo nella pagina Facebook di TrasportoEuropa

     bottone newsletter piccoloVuoi rimanere aggiornato sulle ultime novità sul trasporto e la logistica e non perderti neanche una notizia di TrasportoEuropa? Iscriviti alla nostra Newsletter con l'elenco ed i link di tutti gli articoli pubblicati nei giorni precedenti l'invio. Gratuita e NO SPAM!

    CONTENUTI SPONSORIZZATI

     

Videocast K44

Aereo

  • Lufthansa Cargo potenzia la movimentazione cargo con Lug

    Lufthansa Cargo potenzia la movimentazione cargo con Lug

    Lufthansa Cargo ha completato l'acquisizione di Lug Aircargo Handling, ceduta dal Gruppo Dettmer, dopo il via libera antitrust. Lug passa sotto il controllo totale e mantiene identità, marchio e contratti con i clienti, comprese altre compagnie aeree.

Ferrovia

  • Cantieri in ritardo anche per il Fehmarn Belt

    Cantieri in ritardo anche per il Fehmarn Belt

    Un'altra delle grandi opere ferroviarie europee è in ritardo, il tunnel del Fehmarn Belt. Lo annunciano le ferrovie danesi. I problemi sono sulla linea di accesso dal lato della Germania che dovrebbe sostituire l'attuale ponte ferroviario con un tunnel sottomarino che doveva essere concluso nel 2028 mentre se ne riparlerà …

Persone

  • Giuseppe Melucci confermato presidente di Raccomar Taranto

    Giuseppe Melucci confermato presidente di Raccomar Taranto

    L'assemblea dei soci di Raccomar Taranto ha rinnovato all'unanimità l'incarico di presidente a Giuseppe Melucci per il biennio 2026-2028. Confermati anche il direttivo e le cariche regionali di Raccomar Puglia e del Gruppo Giovani.
Un carro attrezzi cingolato per le autovetture

TECNICA

Un carro attrezzi cingolato per le autovetture
previous arrow
next arrow
Shein potenzia la logistica europea in Polonia

LOGISTICA

Shein potenzia la logistica europea in Polonia
previous arrow
next arrow
Torna il taglio delle accise sul gasolio

ENERGIE

Torna il taglio delle accise sul gasolio
previous arrow
next arrow
Nuova sosta camion sicura alle porte di Milano

SERVIZI

Nuova sosta camion sicura alle porte di Milano
previous arrow
next arrow