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Podcast K44

Cronaca

  • 17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    17 camionisti arrestati a Savona per furto di gasolio

    Un’indagine della Guardia di Finanza nel deposito fiscale carburanti di Vado Ligure ha coinvolto diciassette autotrasportatori, col sequestro di oltre 3.700 litri di gasolio. Il prodotto veniva sottratto durante il carico e rivenduto fuori circuito a prezzi inferiori.

Normativa

Mare

  • Si è svolto lo sciopero nel porto di Savona del 2 aprile

    Si è svolto lo sciopero nel porto di Savona del 2 aprile

    Il 2 aprile 2026 si è svolto lo sciopero di 24 ore indetto da Filt Cgil e Uiltrasporti, che hanno avviato una vertenza imperniata sull’applicazione del part-time nel terminal container Vado Gateway. Non vi sono novità nella trattativa.

Autotrasporto

  • Come la Spagna protegge l’autotrasporto dal caro gasolio

    Come la Spagna protegge l’autotrasporto dal caro gasolio

    Come il Governo di Madrid protegge il trasporto: obbligatoria la revisione automatica dei prezzi in funzione del costo del carburante, alza il peso del gasolio nella formula dal 30 al 40 percento e introduce obblighi di trasparenza in fattura. Il tutto dentro un pacchetto da cinque miliardi di euro pensato …

    Via libera al salvataggio dell’Interporto di Bari


    Dalla competente sezione fallimentare del Tribunale di Bari è arrivato il definitivo via libera al salvataggio d'Interporto Regionale della Puglia e della sua controllante Italfinance, cassaforte della famiglia barese Degennaro. I giudici hanno omologato due accordi di ristrutturazione del debito che prevedono la cessione della struttura interportuale per 41 milioni di euro a un fondo immobiliare gestito da Prelios Sgr, che sarà sottoscritto per intero dal fondo americano Tpg Sixth Street, mentre la famiglia Degennaro manterrà la gestione operativa della struttura.
    Interporto Regionale della Puglia è la società che a Bari ha costruito e gestisce su un'area di circa 440mila metri quadrati magazzini e uffici dedicati agli operatori del settore logistico. Una parte di questo complesso, circa 75mila metri quadrati, è occupata da uno scalo ferroviario scarsamente utilizzato e di proprietà di RFI. Negli anni scorsi l'azienda ha dovuto fare i conti con difficoltà finanziarie crescenti, tanto che attualmente i debiti ammontano a 122 milioni di euro.
    Nel dettaglio, Interporto ha stipulato gli accordi di ristrutturazione del debito con 36 creditori (pari al 76,5% dei 95 milioni di debiti), mentre la controllante Italfinance ha chiuso accordi con 24 creditori (il 93,7% dei 27,1 milioni di debiti), abbattendo da 122 a 51,2 milioni l'esposizione debitoria. I maggiori creditori sono le banche (Mps, Banca Marche, Bpb e Bpm, per un totale di 69,6 milioni di euro), ma anche la Regione Puglia (che deve essere rimborsata dei fondi per i lavori non effettuati per circa 4,5 milioni di euro), il Comune di Bari (per l'Ici non pagata) e l'Agenzia delle Entrate.
    Parte del denaro per ripagarli arriverà dai 41 milioni messi a disposizione da Prelios-Tpg, il resto dai flussi di cassa (i canoni di fitto della struttura, circa 4 milioni l'anno) e da risorse proprie della famiglia Degennaro. Il salvataggio di Italfinance sarà invece finanziato con la cessione al fondo di Prelios (per 3,8 milioni) di un suolo nel centro commerciale di Casamassima, ma anche con la rinuncia dei fratelli Degennaro a propri crediti personali per 1,7 milioni.

    Nicola Capuzzo

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

  • Primi razionamenti di carburante in aeroporti italiani

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    Air BP Italia ha emesso Notam di disponibilità ridotta di cherosene negli aeroporti di Linate, Bologna, Venezia e Treviso tra il 4 e il 10 aprile 2026, fissando tetti di rifornimento per volo e priorità alle categorie essenziali, sullo sfondo del blocco dello Stretto di Hormuz che minaccia circa la …

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    Il 2 aprile 2026 è partito il primo treno InRail dall’Interporto di Pordenone, diretto a Cuneo e sono state inaugurate opere per sei milioni di euro. Gestione ponte del terminal dopo l’uscita di Hupac e percorso verso una società mista pubblico-privata per consolidare il ruolo nello scenario del Nord-Est.

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    La mattina del 5 marzo 2026, la società di trasporto campana Torello ha annunciato la morte del fondatore Nicola Torello. Ha trasformato un’impresa individuale in una multinazionale europea.
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