L'interporto di Cerignola si estende su una superficie totale di 252.802 metri quadrati e comprende due magazzini a temperatura controllata di 5184 metri quadrati ciascuno, uno di 3145 metri quadrati del centro ortofrutta, un centro uffici di 700 metri quadrati e una piattaforma intermodale di 36mila metri quadrati con raccordo ferroviario a due binari alla linea adriatica. La struttura, che è in cattive condizioni per l'abbandono sorge nella zona industriale del Comune di Cerignola, vicino allo svincolo dell'autostrada A4, dello scalo ferroviario di Cerignola e a venti chilometri dal porto di Manfredonia.
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L'interporto di Cerignola è stato costruito nel 2001 dalla Ofanto Sviluppo, una società pubblica creata dai Comuni di Cerignola e di San Ferdinando di Puglia per realizzare e gestire il centro logistico e intermodale al servizio dell'industria agroalimentare. Ma non ha mai operato ed è in stato di abbandono. Per attivarlo sono necessari importanti interventi, anche strutturali. La società è stata posta in liquidazione nel 2016, dopo il fallimento dell'ultimo tentativo di rilancio attuato dall'attuale sindaco di Cerignola.
Nella nota che annuncia la liquidazione, il sindaco Franco Metta afferma che "la società Ofanto Sviluppo non ha registri contabili e nemmeno bilanci approvati. La distruzione delle strutture e degli impianti è totale ed irreversibile. Non resta che prenderne atto. Il Consiglio di amministrazione non è in grado nemmeno di provare a redigere un bilancio". Il termine per presentare le offerte è il 31 marzo 2017.
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