Il trasporto combinato strada-rotaia svolto dall’austriaca Rollende Landstraße, meglio nota come Rola, ha già superato nei primi dieci mesi del 2021 i numeri dei due anni precedenti. L’ Öbb Rail Cargo Group, che gestisce questa autostrada viaggiante, comunica che a fine ottobre i treni hanno caricato 158mila veicoli industriali, contro i 151mila di tutto il 2019 e i 147mila di tutto il 2020. La maggior parte di questi veicoli, ossia 135mila, ha viaggiato lungo l’asse del Brenenro, tra Wörgl e Trento, mentre le restanti unità hanno viaggiato tra Wels e Maribor. Secondo la società, questo trasferimento dalla strada alla rotaia ha ridotto le emissioni di CO2 di ventimila tonnellate.
