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Podcast K44

Cronaca

  • Camionista denunciato in Sicilia per incidente sull’A20

    Camionista denunciato in Sicilia per incidente sull’A20

    Autostrada A20 tra Villafranca e Milazzo paralizzata il 17 marzo per un incidente. La Polizia stradale ha poi individuato un autoarticolato senza revisione all’origine della scia di carburante: denunciato l’autista per attentato alla sicurezza dei trasporti e camion sequestrato.

Normativa

Mare

  • Il relitto della Arctic Metagaz andrà in Libia

    Il relitto della Arctic Metagaz andrà in Libia

    La compagnia statale libica Noc avvia il traino della metaniera russa Arctic Metagaz incendiata nel Mediterraneo con il supporto di Eni tramite Mellitah. L’operazione vuole neutralizzare il rischio ambientale dopo settimane di deriva tra le acque di Italia, Malta e Libia.

Autotrasporto

  • Nuovi chiarimenti sull’uso del cronotachigrafo smart di seconda generazione

    Nuovi chiarimenti sull’uso del cronotachigrafo smart di seconda generazione

    A marzo 2026, la Commissione Europea ha pubblicato chiarimenti sull’uso del cronotachigrafo nell’autotrasporto internazionale. Il testo affronta gli obblighi di registrazione manuale dei passaggi di frontiera, le scadenze e le condizioni del retrofit obbligatorio e la gestione delle carte cronotachigrafo nel periodo transitorio fino al 2028.

    CargoBeamer investirà 40 milioni a Domodossola e potrebbe aprire a Bari

    Foto: CargoBeamer

    Il 22 maggio 2024 la società intermodale tedesca CargoBeamer ha annunciato di avere ottenuto un capitale di investimento pari a 140 milioni di euro da investitori pubblici e privati nel contesto del suo attuale programma di finanziamento di serie B. Di questi, 90 milioni vengono dai ministeri dei Trasporti di Germania e Svizzera, mentre 50 milioni provengono dal fondo Nordwind Ventures, della famiglia Albrecht. Una parte consistente dell’investimento, pari a 40 milioni di euro, è destinata all’espansione del terminal di Domodossola, che sta diventando uno snodo cruciale per il trasporto intermodale europeo.

    Il potenziamento di Domodossola, dove CargoBeamer svolge il trasferimento di semirimorchi (anche non gruabili) dalla strada alla rotaia, prevede un traffico di 185mila unità l’anno. Annunciando il finanziamento, CargoBeamer ha anche dichiarato di stare valutando l’apertura di un terminal a Bari, oltre che a Perpignan (Francia) e Ashford (Gran Bretagna). Oggi, oltre che a Domodossola, la società ha un terminal a Kaldenkirchen, in Germania, e a Calais, quest’ultimo completamente automatico.
    Questo finanziamento servirà a CargoBeamer per potenziare la sua rete europea, con l’obiettivo di costruire nei prossimi dieci anni diciotto terminal per realizzare fino a cinquanta tratte di trasporto combinato strada-rotaia. I terminal CargoBeamer permettono di caricare su un treno fino a 38 semirimorchi in venti minuti, rendendo il processo nove volte più veloce rispetto ai terminal tradizionali con gru.

    La società tedesca afferma che i suoi volumi sono cresciuti del 39%, nonostante il mercato europeo del trasporto intermodale abbia subito una contrazione del 14%. Stima anche che il mercato cui si rivolge raggiungerà un valore di circa 77 miliardi di euro nei prossimi anni. “La presenza d’ingenti finanziamenti pubblici a CargoBeamer è una straordinaria dimostrazione dell’importanza della nostra tecnologia e rappresenta un ulteriore valido incentivo nel processo di raccolta fondi,” ha dichiarato Nicolas Albrecht, Ceo di CargoBeamer.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Le tariffe spot globali del trasporto aereo merci hanno registrato aumenti a doppia cifra nella seconda settimana di marzo 2026, spinte dalla destabilizzazione dei mercati del Golfo dopo gli attacchi militari di Usa e Israele all'Iran e le ritorsioni iraniane nella regione.

Ferrovia

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    In Austria dopo un lungo iter arriva all'approvazione una tratta importante del quadruplicamento integrale della ferrovia dell'ovest che con i suoi 300 km tra Vienna e Salisburgo rappresenta il 10% della rete austriaca, che però gestisce il 30% del traffico.

Persone

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    La mattina del 5 marzo 2026, la società di trasporto campana Torello ha annunciato la morte del fondatore Nicola Torello. Ha trasformato un’impresa individuale in una multinazionale europea.
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