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  • I traffici container nel Mediterraneo si avvicinano all’Italia

    I traffici container nel Mediterraneo si avvicinano all’Italia

    L’edizione 2020 del rapporto Italian Maritime Economy realizzato da Srm mostra come il baricentro delle rotte dei container sta lentamente spostandosi verso le nostre coste, favorendo i porti della Penisola. Che però sono frenati dai collegamenti verso l’entroterra.

Podcast K44

Normativa

Cronaca

    A4 chiude ai camion Adr a Milano


    La Direzione del Secondo Tronco di Milano di Autostrade per l'Italia comunica che da martedì 10 dicembre 2019 i veicoli industriali con massa complessiva superiore a 3,5 tonnellate che viaggiano in regime Adr non potranno viaggiare nel tratto milanese dell'autostrada A4 compreso tra Sesto San Giovanni e Milano Viale Certosa, in direzione di Torino. Il divieto vale dalle 6.00 alle 22.00 di tutti i giorni e dovrebbe terminare il 31 maggio 2021, salvo proroghe. Il motivo riguarda i lavori di realizzazione della quarta corsia dinamica dell'autostrada. In particolare, la società spiega che il divieto deriva dai possibili disagi alla circolazione causati dal mancato uso della corsia d'emergenza e dall'eventuale aumento del traffico per eventi eccezionali.
    La società autostradale consiglia ai veicoli industriali che trasportano merci pericolose provenienti da Venezia e diretti verso Torino d'immettersi nella Tangenziale Est (A51) verso sud e poi nella Tangenziale Ovest (A50) fino a raggiungere la barriera della Milano-Torino o quella della Milano-Como/Varese. In alternativa, i veicoli che viaggiano sull'A4 da Venezia potranno uscire alla stazione di Monza e immettersi nella Tangenziale Nord (A52) verso Como e sulla Provinciale 35 (Milano-Meda), per poi proseguire sulla Provinciale 46 verso Bollate e tramite la Tangenziale Nord raggiungere le barriere della Milano-Torino o quella della Milano-Como/Varese.

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