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Primo piano

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    Il porto di Rotterdam apre il cielo ai droni

    L’Autorità portuale di Rotterdam assegna uno spazio aereo dedicato al volo degli apparecchi a guida autonoma, perché sta aumentando il numero dei droni usati per la sicurezza, le ispezioni e nel prossimo futuro per il trasporto.

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Cronaca

  • Due denunce per manomissione di cronotachigrafo

    Due denunce per manomissione di cronotachigrafo

    La Polizia Stradale di Modena ha scoperto una manomissione del cronotachigrafo su un autoarticolato fermato sull’A1. Oltre alla multa, denuncia per autista e titolare dell’azienda di autotrasporto.

Normativa

Mare

  • Sciopero nei terminal Gnv il 3 ottobre

    Sciopero nei terminal Gnv il 3 ottobre

    I sindacati confederali hanno indetto uno sciopero di 24 ore per tutti i lavoratori dei terminal della compagnia marittima Gnv dopo un episodio di autoproduzione nel porto di Genova. La replica della società.

    Proteste nell’autotrasporto in Francia e Spagna

    A dicembre 2021 si registrano azioni di fermo, sciopero o comunque proteste in due Paesi europei nell’ambito dell’autotrasporto, attuate sia dalle imprese, sia dagli autisti. Per questi ultimi, i sindacati francesi Cgt e FO Transports hanno indetto una mobilitazione che si è svolta il 13 dicembre a livello locale in diverse parti del Paese con blocchi stradali, distribuzione di volantini nell’ambito di una vertenza per l’aumento dei salari. I sindacati chiedono un incremento del dieci percento più la tredicesima mensilità, mentre le imprese lo limitano tra il 4,5% e il 5%. I negoziati riprenderanno il 5 gennaio 2022.

    In Spagna sono invece entrate in agitazione le imprese di autotrasporto, mobilitate dall’associazione Fenadismer con lo slogan “Sos trasporto”. Un’azione è avvenuta il 15 dicembre con un convoglio di veicoli industriali che ha percorso lentamente le strade di Madrid e di altre città spagnole, mentre un fermo dei servizi è stato indetto dal 20 a 22 dicembre. Dopo un incontro avvenuto il 17 dicembre, che si è concluso con un accordo, l’associazione ha revocato il fermo.

    L’intesa prevede ben venti provvedimenti per l’autotrasporto che comprendono il divieto di carico e scarico per gli autisti (con l'eccezione di alcune attività dove è necessaria la presenza dell’autista e per cui è prevista una retribuzione specifica); aggiornamento obbligatorio delle tariffe di trasporto all’aumento del prezzo del gasolio; applicazione della legislazione nazionale agli autisti stranieri con obbligo di comunicare i trasporti internazionali e di cabotaggio; impegno a non aumentare i pedaggi autostradali o imposte sui veicoli senza il consenso delle associazioni; mantenimento del gasolio professionale, con rimborso entro 30 giorni invece che trimestrale; riduzione del tempo di attesa per carico e scarico a un’ora, dopo la quale il trasportatore può chiedere un indennizzo; aumento graduale della massa complessiva dei veicoli a 44 tonnellate e facilitazione per ottenere le autorizzazioni ai megatruck; contributi per la formazione e istituzione di un gruppo di lavoro sulla carenza di autisti; contributi per la digitalizzazione e 20 milioni per la costruzione di aree di sosta sicure.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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