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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    Sequestrati in Sicilia due autocarri con targhe non proprie

    La Sezione Polizia Stradale di Caltanissetta ha sequestrato due autocarri intestati a una ditta autotrasporto che erano privi di copertura assicurativa e con targhe riferite ad altri veicoli. Il secondo camion era stato inviato dall'impresa per trasbordare il carico del primo. Sanzioni per circa 8mila euro.

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  • La Golden Week frena i noli container

    La Golden Week frena i noli container

    Il World Container Index di Drewry scende del 2% a 4.351 dollari per feu, trascinato dal calo sul transpacifico e sull'Asia-Europa durante le festività cinesi. Sulla rotta verso il Nord Europa i noli container arretrano per la tredicesima settimana consecutiva, mentre Genova resta stabile.

    Ncv rileva Autotrasporti Turci specialista del trasporto macchinari

    Foto: NCV

    Ncv Logistica Evoluta ha acquisito Autotrasporti Turci, impresa di Castelvetro di Modena specializzata nel trasporto conto terzi di carrelli elevatori, piattaforme aeree e macchine da cantiere. La cooperativa di Valsamoggia, nel bolognese, ha annunciato l'operazione il primo ottobre 2026 senza comunicarne l’importo e con questa acquisizione avvia la crescita per linee esterne prevista dal piano industriale 2026-2029, approvato dall'assemblea dei soci lo scorso giugno. Fondata nel 1981, Autotrasporti Turci opera tra le province di Modena, Reggio Emilia e Bologna per costruttori e società di noleggio di macchinari e carrelli elevatori per trasportare carrelli telescopici, retrattili, commissionatori e transpallet, piattaforme aeree verticali, telescopiche e articolate, spazzatrici stradali, macchine movimento terra e gru per l'edilizia. L'azienda ha tredici dipendenti e una flotta di veicoli industriali con rampa di carico e semirimorchi a pianale ribassato.

    Ncv dichiara oltre 150 veicoli industriali, più di 350 addetti e 60mila metri quadrati di magazzini coperti e proprio alla crescita esterna deve la propria origine. La sigla sta per Nuova Camp Veloci e risale al 1985, anno in cui la Cooperativa Veloci, nata nel 1973 per i servizi urgenti ed espressi, incorporò la Camp (Cooperativa Autotrasporti Mercato), attiva dal 1974 nei trasporti industriali e alimentari. Seguirono l'incorporazione della Cooperativa Stampa nel 1992 e, tra il 1997 e il 2004, l'ingresso nel Consorzio Freccia Verde, prima come partecipazione e poi con l'acquisizione. Oggi la sua offerta comprende trasporti a carico completo e parziale, groupage, nevette tra piattaforme, distribuzione alimentare e farmaceutica, trasporti speciali e fuori sagoma, cui si aggiungono gestione di magazzino, movimentazione, imballaggio e manutenzioni.

    Nel frattempo la rete di Ncv si è estesa per fasi. Il polo di Santo Stefano Ticino, nel milanese, ha aperto nel 2007 ed è dedicato soprattutto all'alimentare, i depositi di Anzola dell'Emilia sono diventati operativi nel 2011 con 5.500 metri quadrati e sono stati ampliati nel 2013 e nel 2015, il magazzino di Calderara di Reno, da 8.400 metri quadrati, risale al 2019 e infine nel 2024 è stato inaugurato il polo di Valsamoggia da 23mila metri quadrati, destinato alla logistica di Deichmann. La prossima apertura è prevista nel Lazio.

    L'operazione arriva al termine di un risanamento dei conti della cooperativa: Ncv ha chiuso il bilancio del 2024 con ricavi per 35,3 milioni di euro, con aumento del 2,4% sull’anno precedente. È così tornata all'utile dopo cinque esercizi in perdita: il margine Ebitda è salito dallo 0,5% al 2,7% e l'indebitamento complessivo è sceso dell'8,1%, mentre circa un milione di euro di investimenti è andato a impianti e sistemi informatici. Gabriele Battistin, direttore generale di Ncv, ha richiamato proprio questo passaggio: la cooperativa, "dopo aver superato anni di difficoltà e dopo essere ritornata in bonis, affronta ora il sentiero dello sviluppo". Ha poi descritto Turci come "un investimento sul territorio e un allargamento della nostra compagine". Mirco Di Ninno, direttore amministrazione, finanza e controllo, ha precisato che l'operazione rispetta "rigorosi criteri di sostenibilità finanziaria e creazione di valore" e Samanta Zucca, presidente della cooperativa, ha indicato le ricadute sulla base sociale: "Con Turci aumentiamo la nostra base cooperativa e aggiungiamo nuove competenze", garantendo "continuità occupazionale".

    Tre studi hanno affiancato Ncv. Cpm&Partners Sta, con gli avvocati Christian Perrone e Anna Ayoub, ha curato i profili giuslavoristici e legali. Bdo Italia ha seguito la parte finanziaria con Giovanni Roberti e Bianca Varcasia, e quella fiscale con Andrea Appendino e Niccolò Bisceglia. Wst Law Firm, con le avvocate Paola Tascione e Claudia D'Angela, ha seguito gli aspetti legali e la redazione degli atti di compravendita. I soci venditori si sono affidati a Baldi Finance per l'assistenza finanziaria e negoziale, con Francesco Mainini e Matteo Maestroni. Hanno incaricato inoltre lo studio Baldi Prati & Partners. Qui le avvocate Elettra Prati e Sara Mandelli hanno curato la parte contrattuale e quella giuslavoristica, e Luca Rinaldi gli aspetti fiscali e societari.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Le rilevazioni della Iata ad agosto 2026 mostrano che il trasporto merci aereo mondiale è cresciuto del 4,4% su base annua mentre la capacità è sostanzialmente stabile, portando il riempimento al 46%. Guidano Nord America e Asia-Pacifico, arretrano i corridoi mediorientali e il cherosene sale a 157 dollari al barile.

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