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Primo piano

  • K44 podcast | il primo secolo del cronotachigrafo

    K44 podcast | il primo secolo del cronotachigrafo

    Il 21 agosto i veicoli industriali di nuova immatricolazione dovranno installare il cronotachigrafo intelligente di seconda generazione. Una data che corrisponde alla celebrazione dei primi cent’anni dello strumento che memorizza i tempi di guida e di riposo degli autisti. La sua storia in questo podcast di K44.

Podcast K44

Cronaca

  • Incendiato un camion sul treno tra Novara e Freiburg

    Incendiato un camion sul treno tra Novara e Freiburg

    La mattina del 10 aprile 2024 un incendio si è sviluppato in un veicolo industriale caricato sul treno che collega Novara con Freiburg, lungo la ferrovia del Sempione. La linea è rimasta interrotta per tre ore.

Normativa

Mare

    Morto l’autotrasportatore Elio Pigliacelli

    La sera del 30 marzo 2021 è morto all’età di 85 anni Elio Pigliacelli, nome storico dell’autotrasporto italiano. Figlio di un commerciante di cereali, Sisto, che trasportava le merci in conto proprio su un carretto, Elio Pigliacelli iniziò l’attività di autotrasportatore negli anni Sessanta a Veroli (Frosinone) con il fratello Romano, scomparso nel 2010. I due fratelli iniziarono al volante di un autotreno e presto acquistarono un secondo veicolo, assumendo due autisti. L’apertura nel 1962 del tratto Roma-Frosinone dell’Autostrada del Sole favorì lo sviluppo dell’azienda, che crebbe progressivamente fino a diventare alla fine degli anni Sessanta una delle principali della provincia di Frosinone. Negli anni Ottanta entrò in azienda il fratello Augusto e la seconda generazione. Nel 2005, la Pigliacelli Spa raggiunse una flotta di cinquecento veicoli, con altrettanti autisti, che oggi sono diventati seicento.

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Aereo

Ferrovia

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    Un vortice di miliardi per le ferrovie italiane

    Tra il 2023 e il 2024 il Governo ha annunciato decine di miliardi in diversi programmi di sviluppo ferroviario, che dovrebbero aprire centinaia di cantieri. Sarebbero previsti novanta miliardi, anche se non è chiara la fonte di questi soldi.
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