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Primo piano

  • K44 podcast | il primo secolo del cronotachigrafo

    K44 podcast | il primo secolo del cronotachigrafo

    Il 21 agosto i veicoli industriali di nuova immatricolazione dovranno installare il cronotachigrafo intelligente di seconda generazione. Una data che corrisponde alla celebrazione dei primi cent’anni dello strumento che memorizza i tempi di guida e di riposo degli autisti. La sua storia in questo podcast di K44.

Podcast K44

Cronaca

  • Webfleet celebra il suo 25° anniversario nella gestione del parco veicoli

    Webfleet celebra il suo 25° anniversario nella gestione del parco veicoli

    Webfleet, la soluzione telematica di Bridgestone per la gestione del parco veicoli, festeggia quest'anno il suo 25° anniversario. Per celebrare questo traguardo, l'azienda ha degli eventi presso il suo quartier generale di Amsterdam, evidenziando l'evoluzione e l'innovazione costante che l'hanno resa un leader globale nel settore.

Normativa

Mare

  • Sciopero nei porti italiani di 24 ore a luglio

    Sciopero nei porti italiani di 24 ore a luglio

    I sindacati confederali hanno indetto la mobilitazione dei lavoratori di tutti i porti italiani nella prima settimana di luglio, con uno sciopero di 48 ore. Intervengono anche nella vertenza tra autotrasportatori e spedizionieri sul sovrapprezzo del trasporto container a Genova.

    L’autotrasporto perde Silvio Faggi

    Il 10 dicembre 2021 la Fiap ha annunciato la morte di Silvio Faggi, che è stato segretario generale dell'associazione dell’autotrasporto fino al dicembre 2020, quando è andato in pensione. Nato nel 1955 ad Alfero, in provincia di Forlì-Cesena, Faggi è entrato nel mondo dell’autotrasporto ancora giovane e già a 25 anni divenne segretario della Fita di Forlì, organizzazione dove rimase dieci anni. Era una fase di grande trasformazione dell’autotrasporto, sia dal punto di vista normativo, sia da quello imprenditoriale.

    Fu un periodo in cui entrarono in vigore le tariffe a forcella, il cronotachigrafo e l’Albo dell’Autotrasporto. Furonoanche gli anni in cui aumentò il numero degli autotrasportatori, grazie alle autorizzazioni speciali che servivano per ridare occupazione a lavoratori espulsi dal sistema produttivo a causa della ristrutturazione, e dell’elevato abusivismo. Due fenomeni che Faggi ha sempre contrastato. All’inizio degli Anni Novanta, Faggi entrò nella Fiap, associazione molto forte proprio nel cesenate, e nel 1996 ne divenne segretario generale, carica che mantenne fino al pensionamento.

    Faggi si è sempre impegnato molto per unire una categoria che è sempre stata frammentata in numerose sigle e ha raggiunto l'obiettivo, seppur parziale, con la nascita di Unatras, di cui è stato uno dei promotori al punto che la prima apparizione dell'unione è avvenuta proprio a Cesena. Si è anche impegnato nell'Albo, di cui è stato vice-presidente poco prima del pensionamento.

    Faggi è stato uno dei rappresentanti dell’autotrasporto che la redazione di TrasportoEuropa ha sentito più frequentemente, non solo per la sua sua competenza e lucidità, ma anche perché non nascondeva i problemi interni ed esterni della categoria e parlava in modo schietto e chiaro. Ha anche partecipato ad alcuni episodi del videocast K44, che vi riproponiamo.

     

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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Videocast K44

Aereo

  • FedEx ridurrà i colletti bianchi in Europa

    FedEx ridurrà i colletti bianchi in Europa

    FedEx ha annunciato a metà giugno 2024 che intende ridurre gli addetti in Europa di 1.700-2.000 unità, nelle funzioni legate al back-office e al commerciale. Lo scopo è “adattarsi alle mutevoli dinamiche del mercato”.

Ferrovia

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