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Podcast K44

Cronaca

  • Sequestro di cocaina all’Interporto di Bologna

    Sequestro di cocaina all’Interporto di Bologna

    La Guardia di finanza ha sequestrato 32,9 chilogrammi di cocaina nascosti nell'abitacolo di un camion fermo all'Interporto di Bologna e arrestato il conducente. Il carico avrebbe potuto fruttare fino a 5,5 milioni di euro.

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Mare

  • Ceccarelli Group entra nelle spedizioni marittime

    Ceccarelli Group entra nelle spedizioni marittime

    Ceccarelli Group avvia da luglio una nuova divisione dedicata al trasporto marittimo, con sede a Trieste e inserita in Cursor, la divisione internazionale del gruppo. L'obiettivo è offrire un unico interlocutore lungo l'intera filiera, dalle spedizioni via mare alle operazioni doganali, fino a stoccaggio e distribuzione.

    In Tribunale il racket catanese dell’autotrasporto dell’ortofrutta

    Si sta svolgendo a Catania il processo sorto dall’inchiesta “Ultimo Atto” e durante le ultime udienze il boss pentito di Cosa Nostra, Salvatore Giarrizzo, ha illustrato come il clan Toscano-Tomasello-Mazzaglia controllava l’autotrasporto della frutta tramite la società MN Logistic. Secondo il pentito, ciò rappresentava una delle più lucrose attività del clan, che i Carabinieri hanno valutato in milioni di euro.

    Giarrizzo ha spiegato l’organizzazione mafiosa definiva “Agenzia” la struttura che gestiva questo trasporto per tutti i magazzini che operano ad Adrano e Biancavilla, due importanti centri della provincia di Catania, da cui partono flussi di prodotti ortofrutticoli, soprattutto arance, per tutta l’Italia. Il pentito ha precisato che tutti gli autotrasportatori mono-veicolari che operavano in quella zona dovevano rivolgersi a imprese controllate da Cosa Nostra e lo stesso dovevano fare gli imprenditori agricoli e le piattaforme logistiche. Questi ultimi non potevano usare altri autotrasportatori fuori dalla mediazione dell’Agenzia.

    Gli autotrasportatori dovevano pagare una somma fissa per ogni pallet caricato, mentre i magazzini pagavano sulla base del peso della spedizione. Non solo: i trasportatori dovevano pagare un pizzo anche per i viaggi di ritorno, se caricavano altra merce. Insomma, l’Agenzia non era un normale intermediario del trasporto, ma uno strumento per attuare estorsioni a tutti i componenti della filiera logistica siciliana. Le due imprese di trasporto coinvolte nell’indagine, la MN Logistic e la MN Trasporti sono state sequestrate e affidate a un amministratore giudiziario 

    © TrasportoEuropa - Riproduzione riservata - Foto di repertorio
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    Lufthansa Cargo ha annunciato a settembre 2026 un accordo per rilevare l’intero capitale di di Lug Aircargo Handling, società di movimentazione aeroportuale tedesca del gruppo Dettmer, ampliando la capacità nelle merci a supporto del piano di crescita del programma Lccevo.

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    Oltre 35 sezioni di binario manomesse in tutto il territorio olandese hanno paralizzato la circolazione ferroviaria il 15 settembre 2026. La Betuweroute per il traffico merci non è stata toccata e l'inchiesta si concentra sui gruppi di agricoltori radicali.

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