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Sosta sicura di Enilive in Austria col primo parcheggio Gold

Enilive Austria ha aperto a St. Marienkirchen bei Schärding, lungo l’autostrada A8 Innkreis, il primo parcheggio per veicoli industriali del Paese certificato Gold secondo lo standard Sstpa. La struttura da 74 posti rientra in un progetto dell’Unione Europea per l’ammodernamento di cinque aree di sosta tra Austria, Italia e Germania.

Il caro gasolio colpisce duramente la distribuzione delle merci

Secondo l’Ufficio studi della Cgia il prezzo del gasolio è salito del 20,9% tra fine febbraio e fine luglio 2026, portando il pieno di un autocarro con massa complessiva fino a 7,5 tonnellate a 1.040 euro, senza possibilità di recupero delle accise. Il credito d’imposta introdotto dal Governo copre solo il 22% circa dei veicoli industriali circolanti in Italia.

Camionista spagnolo bloccato 24 ore al caldo

Un autista di veicoli industriali affiliato al sindacato spagnolo Sinacoas è stato ricoverato per un colpo di calore dopo essere rimasto bloccato oltre 24 ore vicino a Ontígola, in Spagna, con temperature superiori ai 42 gradi e senza aria condizionata funzionante. Il sindacato denuncia i ritardi dell’azienda nell’assistenza stradale.

Trump vuole sostituire camionisti immigrati con veterani

Piano dell’amministrazione statunitense per sostituire gli autisti di veicoli industriali immigrati con veterani, mentre l’autotrasporto soffre di una carenza strutturale di conducenti. Il provvedimento giunge dopo la revoca delle patenti a circa 200mila immigrati con status temporaneo.

Affrontare i rischi della dispersione del carico dei camion

In questo video di K44, Laura Broglio affronta la questione della dispersione del carico dei veicoli industriali, un problema che colpisce soprattutto il trasporto di materiali sfusi su cassone. Rischi per la sicurezza stradale, ma anche di pesanti sanzioni.

Sosta sicura di Enilive in Austria col primo parcheggio Gold

Il caro gasolio colpisce duramente la distribuzione delle merci

Camionista spagnolo bloccato 24 ore al caldo

Trump vuole sostituire camionisti immigrati con veterani

Affrontare i rischi della dispersione del carico dei camion

Benzina spacciata per solvente sequestrata a Padova
Le Fiamme Gialle del Comando Provinciale di Padova hanno sottoposto a sequestro preventivo 33mila litri di benzina di contrabbando, dichiarata come solvente nei documenti di trasporto, e l'autoarticolato utilizzato. Denunciato per contrabbando di prodotti petroliferi il conducente ungherese del mezzo, fermato al valico di Tarvisio.

Dal Cipess 358 milioni per nove porti
Il Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica ha dato parere favorevole a un fondo da 357,65 milioni di euro per quattordici interventi in nove porti italiani, tra opere nuove a Trieste, Messina e Venezia e il rifinanziamento di progetti già avviati in altri sei scali.

Cresce domanda autotrasporto europeo nel IIT 2017

Lunedì, 24 Luglio 2017 18:32

di Redazione

Nel secondo trimestre del 2017, il Barometro dei Trasporti TimoCom ha registrato un rapporto carichi/mezzi pari a 70:30, che è la più alta da quando TimoCom rileva questo valore usando l'andamento della sua Borsa carichi. La società sostiene la sua rilevazione citando anche l'Istituto tedesco di Statistica che a maggio ha registrato un aumento delle esportazioni del 14,1% rispetto allo stesso mese dello scorso anno. Per l'Italia, l'Istat ha rilevato, sempre a maggio 2017, un incremento delle esportazioni verso i Paesi UE del 12,6%.
"Nel mese di aprile, il Barometro dei trasporti ha registrato una crescita della quota di carichi, addirittura, fino al 68 percento. Grazie alle positive congiunture economiche, nonché all'aumento dei consumi che si registra tradizionalmente durante il periodo pasquale, si è verificata una fortissima domanda di mezzi di trasporto da parte dei committenti europei", precisa TimoCom.
A maggio i giorni festivi in diversi Paesi europei hanno aumentato il numero giornalieri di spedizioni, portando così a 70:30 il rapporto tra offerta di carichi e quella di camion. "Ciò che a prima vista potrebbe sembrare uno scenario positivo per gli spedizionieri e i vettori, a lungo termine potrebbe rivelarsi negativo per l'andamento economico generale", ammonisce Gunnar Gburek, portavoce aziendale di TimoCom. "Se questo sviluppo dovesse aumentare ulteriormente, le aziende non sarebbero più in grado di garantire le spedizioni e consegne puntuali per tutti i clienti e ciò si tradurrebbe rapidamente in un rallentamento della crescita".
A giugno si è raggiunta la quota di carichi del 71%, la più elevata in assoluto da quando esiste il Barometro dei Trasporti. Anche per il prossimo trimestre, TimoCom prevede un rapporto disequilibrato tra carichi e mezzi, e che la quota di carichi continuerà a essere notevolmente superiore rispetto ai mezzi disponibili.

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