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Cronaca

  • Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Camionista denunciato per furto in logistica nel Reggiano

    Un autotrasportatore di 59 anni residente a Parma è stato denunciato per furto aggravato dopo aver nascosto capi Armani per circa 1.600 euro nel proprio camion durante un'operazione di carico in un'azienda di logistica di Castelnovo di Sotto, nel Reggiano.

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  • Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Cambio a Livorno nella gestione del Terminal Calata Orlando

    Il terminal Calata Orlando del porto di Livorno passa sotto il controllo diretto dei Gruppi Fratelli Neri e Nova Marine Carriers, che hanno acquisito la maggioranza dalla holding NR Investimenti. La quota restante rimane alla famiglia Alberti.

    Austria estende divieto settoriale per camion


    La Gazzetta Ufficiale del Tirolo pubblica un nuovo provvedimento che limiterà il transito dei veicoli industriali da gennaio 2020 lungo l'asse del Brennero. Si tratta dell'estensione del divieto di circolazione settoriale sull'autostrada A12 Inntalautobahn tra da Kufstein ad Ampass, ossia il divieto imposto dal 2016 ai veicoli che trasportano determinate categorie di merci e che è stato ritenuto illegittimo dall'Unione Europea. Oggi il provvedimento riguarda i veicoli con massa superiore a 7,5 tonnellate che trasportano: rifiuti; pietre, terre, materiali di risulta o detriti; legname in tronchi, sughero; rimorchi, veicoli M1, M2 e N1; minerali ferrosi e non ferrosi; acciaio (con l'eccezione dell'acciaio per cemento armato e da costruzione per l'approvvigionamento di cantieri edili).
    Da gennaio 2020, a queste tipologie si aggiungeranno, come spiega una nota di Anita: carta e cartone; prodotti minerali liquidi; cemento, calce, intonaco bruciato-gesso; tubi e profilati cavi; cereali. Il divieto settoriale non vale per i veicoli elettrici e quelli con diesel Euro VI, ma in quest'ultimo caso devono essere stati immatricolati dopo il 31 agosto 2018. Resta la deroga per i veicoli che caricano o scaricano nei distretti di Imst e nelle città di Innsbruck, Kufstein e Schwaz e per quelli che caricano o scaricano nell'area compresa tra Lienz in Ost Tirol, a Rosenheim in Baviera, alla Val Pusteria e Alta Val Isarco nell'Alto Adige italiano. In questi casi, la deroga vale se i veicoli hanno motori Euro IV (fino al 31 dicembre 2019), Euro V (fino al 31 dicembre 2022) ed Euro VI.

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