Nei primi dieci mesi del 2025, le merci in transito negli aeroporti italiani sono aumentate dell’uno percento rispèetto allo stesso periodo dell’anno precedente. Malpenda traina la crescita e Fiumicino mantiene il traffico.

Il 2024 segna una crescita solida del trasporto aereo delle merci a livello europeo, con volumi in aumento e una forte spinta dei traffici asiatici. In Italia la ripresa del settore è trainata dal commercio elettronico e da una concentrazione crescente degli hub.

Il trasporto aereo merci globale ha raggiunto un nuovo massimo storico a ottobre 2025. La capacità continua però a crescere a un ritmo superiore, esercitando pressioni sul fattore di carico e sui rendimenti, mentre emergono dinamiche divergenti tra le regioni.

A novembre 2025 sono iniziati nella provincia cinese di Guizhou i trasporti regolari di merce svolti con droni, per servire zone montuose. Il collegamento copre 118 chilometri in 40 minuti con carico utile di 400 chili.

A novembre 2025 è stato presentato nell’aeroporto cinese di Ezhou Huahu un sistema proattivo basato sull’intelligenza artificiale per trasportare in sicurezza spedizioni di batterie al litio su aerei cargo. Dimostrazione con un carico di 500 chili su un volo per Shenzhen.